‏Isar Aerospace הגיעה למסלול: שיגור שני היסטורי לאירופה

חברת Isar Aerospace הגרמנית הפכה לחברה המסחרית הראשונה מאירופה שהביאה לוויינים למסלול, והצליחה כבר בטיסה השנייה בלבד. המשימה "Onward and Upward" המריאה ממתחם השיגור הייעודי של החברה ב-Andøya Space שבנורווגיה בשעה 22:12 לפי שעון מרכז אירופה ב-5 בספטמבר 2026 ושחררה את המטענים במסלול.

טיסה שנייה שהגיעה למסלול

לפי החברה, המשגר עבר את MaxQ, השלים כיבוי מנוע ראשי והפרדת שלבים, ואז הצית את השלב השני כמתוכנן. הוא חצה את קו קארמן בגובה 100 קילומטר והשליך את מעטה המטען לפני שהגיע למהירות מסלולית. לאחר בעירת מִחזור הושלמה בהצלחה הפרדת החלליות. Isar Aerospace פועלת כעת עם הלקוחות לאישור מצב הלוויינים.

המטענים נבחרו במסגרת תחרות Microlauncher Competition של סוכנות החלל הגרמנית ב-DLR, שמעניקה למוסדות חינוך ולסטארטאפים גישה זולה לחלל; התחרות ממומנת דרך ESA Boost!

"לאירופה יש כעת גישה ריבונית לחלל"

"היום Isar Aerospace פתחה את החלל מאירופה היבשתית", אמר דניאל מצלר, מנכ"ל ומייסד שותף. "שיגור נותר צוואר הבקבוק הגדול ביותר של תעשיית החלל העולמית, ומעתה יש חלופה אמיתית ללקוחות מסחריים ומוסדיים".

מצלר הוסיף כי החברה השיגה בתוך שנים ספורות את מה שלקח לתעשיית החלל האירופית עשורים, וכי כעת תתמקד בהרחבת ייצור המשגרים ובעמידה בצבר ההזמנות.

ייצור ואתרי שיגור

לפי Isar Aerospace, משגרי Spectrum מספר 3 עד 7 כבר נמצאים בייצור. עם פתיחת מתקן ייצור חדש בשטח של 40,000 מטרים רבועים, החברה מצפה ליכולת לייצר עד 40 משגרים בשנה. מלבד האתר ב-Andøya, היא בונה מתחם שיגור בנובה סקוטיה שבקנדה, שמיועד לכסות מסלולים בהטיה בינונית עד גבוהה, החיוניים לתצפית כדור הארץ ולתקשורת.

החברה נוסדה ב-2018, ממוקמת ליד מינכן ומעסיקה יותר מ-400 עובדים בחמישה אתרים בינלאומיים; המשגר מפותח, מיוצר ונבחן כמעט כולו בתוך החברה.