חזרה
Laplace Intelligence מבצעת רד-טימינג לרובוטים ורכבים אוטונומיים באמצעות סוכני AI
SiTech AI Team3 דק׳ קריאה

Laplace Intelligence מבצעת רד-טימינג לרובוטים ורכבים אוטונומיים באמצעות סוכני AI

סטארטאפ הממוקם בן ארבור, Laplace Intelligence, יוצר רד-טימינג אוטומטי עבור רובוטים, רכבים אוטונומיים וערים חכמות. סימולציות משחזרות כבישים ותנועה אמיתיים, וסוכני AI מחפשים תרחישי כשלון לפני השקה.

סימולציה המבוססת על העולם האמיתי

המנכ"ל ומייסד-שותף של Laplace Intelligence, הוואי סני, מצהיר כי סוכני AI עוברים ממחשבים אל העולם הפיזי והחברה רוצה למצוא באגים לפני ההשקה. Laplace Intelligence ממוקמת בן ארבור ונוסדה לפני כשנה, בערך לפני TechCrunch Disrupt, על ידי סני והמדען הראשי הנרי ליו מאוניברסיטת מישיגן.

סני בילה שמונה שנים באקדמיה וחקר כיצד ליצור אתגרים עבור AI לנהיגה אוטונומית בסימולציה. בשנת 2023 סני וליו, שהיה אז מנחה הדוקטורט שלו, פרסמו מחקר בנושא זה שהודפס בשער הגליון של Nature. לפי סני, לאחר מכן החלו שיחות מחברות רכב אוטונומיות, מה שדחף אותו להפוך את המחקר למוצר.

עולם בדיקה שמגיב

לפי Laplace Intelligence, המוצר הבסיסי שלה מחבר סימולציה בדיוק גבוה ששוזרה מהעולם האמיתי לסוכן AI המחפש נקודות תולם ונקודות כשלון. הסימולציה היא גרסה מלוטשת של Nvidia Cosmos, פלטפורמת סימולציית עולם AI, ומבוססת על מידע מהעולם האמיתי, ולכן אפשר לשחזר סביבות כמו כביש באריזונה או מעבר הולכי רגל בפריז.

המערכת מאגדת מידע מגוון מהעולם האמיצי. תמונת Google Street View עשויה לשמש כמקור ליצירת רחובות, ונתוני מפה אמיתיים שומרים על דיוק הקנה מידה. מפתחים יכולים לשנות את הסביבה בזמן אמיתי באמצעות פקודות שפה טבעית, והחברה טוענת כי היא מקבלת מידע על תנועה ועומס בזמן אמיתי מספקי ניווט כמו TomTom.

סוכני AI יוצרים תרחישים קריטיים

לפי סני, האינטראקטיביות היא מרכיב חשוב. בהדגמה הוא הפעיל רכב של סוכן בדיקה לנסוע לכיוון תנועה עמוסה, ורכב נוסף נמנע מלהיכנס אליו במקום להשאים לרכב הבדיקה להיכנס. החברה מציגה את התוצאה כמודל של עולם עם משתתפים אינטראקטיביים ולא כייצוג קבוע של הסביבה.

Laplace Intelligence פיתחה גם סוכני AI שיוצרים אוטומטית תרחישים קריטיים, תרחישים נדירים שעלולים לחשוף פגמים במערכות AI. לפי סני, הסוכנים יכולים להשתמש במידע, למשל חדשות ודוחות משטרה על תאונות, כדי ליצור אתגרים עבור רכבים אוטונומיים וסוכנים פיזיים אחרים. לדעתו, גישה זו מרחיקה בני אדם מהתהליך יותר מאשר להסתמך על הקלטות סימולציה או על יצירת תרחישים חדשים בידי בני אדם.

לקוחות וצעדים הבאים

החברה טוענת כי כבר יש לה הכנסות ושהשיגה רווח קטן, בעיקר מפרויקטים של נהיגה אוטונומית. בין הלקוחות שסני מזכיר: יצרן המשאית היפני Isuzu, חברת המשאיות האוטונומיות Bot Auto שממוקמת בטקסס, ו-Nvidia. Laplace Intelligence מנהלת פיילוט של עיר חכמה בחינם בסן חוזה, קליפורניה, בשיתוף Nvidia ו-T-Mobile, לצורך פעולות תנועה ברמה גבוהה, ונמצאת במשאום ומתנות עם שותפים שמפתחים רובוטיקה הומנואידית למחסנים.

Laplace Intelligence היא אחת מ-20 הסטארטאפים ב-Startup Battlefield 200 של TechCrunch Disrupt בסן פרנסיסקו, שם היא תופיע על במת Disrupt ביום רביעי אחרי הצהריים. רוב החוזים מבוססי פרויקטים, והחברה טוענת שהיא מתקדמת לכיוון הכנסות חוזרות ומחפשת מימון להרחבה. סני מזהה את Applied Intuition כמתחרה העיקרי ואומר שהיתרון של Laplace Intelligence הוא מתודולוגיית בדיקת AI באמצעות AI.

מקורות: Techcrunch

SSiTech

SiTech — פיתוח אתרים בכוח ה-AI

אנחנו בונים אתרים מהירים ומודרניים ומשלבים AI בתהליכי עבודה אמיתיים. יש לכם פרויקט או שאלה? נשמח לעזור.