ארבעה עובדים נהרגו בנפילה באתר הבנייה של מפעל TSMC 2nm בקאושיונג

פרטי התאונה והתגובה המיידית

ארבעה עובדי קבלן נהרגו בתאונה באתר הבנייה של מפעל TSMC 2nm Fab 22 בקאושיונג, טייוואן. לפי סוכנות הידיעות המרכזית של טייוואן ולשכת פארק המדע הדרומי של טייוואן (STSP), קיים חשד שבורג שבור בלוח חיבור מפלדה גרם לנפילתם של העובדים ושל רכיבי פלדה. העובדים עסקו בהרמה ובהתקנה של מבני פלדה בקומה עליונה כאשר, לכאורה, כשל בורג לוח החיבור. המשטרה המקומית מסרה כי הגברים ריתכו קורת פלדה ונפלו יחד איתה.

לאתר נשלחו 10 רכבי חירום ו-22 אנשי צוות, וכל ארבעת העובדים פונו לבית החולים. שלושה מהם מתו למרות מאמצי החייאה, והרביעי הועבר ליחידת טיפול נמרץ, שם מת מאוחר יותר מפצעיו. TSMC השעתה את כל עבודות מבני הפלדה באתר Fab 22 ובכל מפעליה החדשים בטייוואן עד לבירור הסיבה; הרמת הפלדה הופסקה, ומפקחי עבודה של STSP חוקרים את האירוע. את העובדים העסיק קבלן האחראי על השלב הרביעי של בניית המתחם, ו-TSMC אישרה שהאזור היה בתחום אחריותו של אותו קבלן.

שורת תאונות קטלניות בבנייה

זה אינו המקרה הראשון מסוגו: לפי דיווחים מקומיים, מאז ספטמבר 2024 אירעו באתרי הבנייה של TSMC בטייוואן לפחות שש תאונות קטלניות, שכל אחת מהן גבתה את חייו של עובד אחד. יחד עם התאונה הזו, מאז 2024 נהרגו לפחות תשעה בני אדם בבנייה באתרים של TSMC בטייוואן.

לפי Business Today, קצב בניית המפעלים של TSMC עלה מארבעה מפעלים בשנה בשנים 2017-2024 לתשעה מפעלים בשנה בשנים 2025 ו-2026. החברה מתכננת 13 מפעלים חדשים לשבבים מתקדמים ולאריזה מתקדמת בטייוואן, וההוצאות ההוניות שלה השנה נעות בין 60 ל-64 מיליארד דולר. הקצב המואץ הוביל לכך שרקורד הבטיחות של הקבלן הפך למשקל בתהליך הבחירה, וכן לתוכנית להקים עם שותפי הבנייה את Taiwan Semiconductor Construction Engineering Safety Association.

יו"ר TSMC, סי.סי. ויי, אמר באסיפת בעלי המניות בשנה שעברה שאין להתפשר על בטיחות. הדוח השנתי של החברה לשנת 2025 מדגיש את המשך ההשקעה במפעלים באזורים שונים בטייוואן, עם דגש חזק על בטיחות באתרי בנייה.

פרויקט Fab 22 והרקע בענף

מתחם Fab 22, השוכן ברובע נאנזי בקאושיונג בתוך פארק המדע הדרומי של טייוואן, נבנה כדי להאיץ ייצור בטכנולוגיית 2 ננומטר. TSMC החלה ייצור בהיקף גבוה בטכנולוגיית 2 ננומטר (N2) ברבעון הרביעי של 2025, כולל ב-Fab 22. במתחם חמישה שלבים מתוכננים, וההשקעה הכוללת בו עולה על 1.5 טריליון NT$ (כ-46 מיליארד דולר). בניית השלב הרביעי החלה באוגוסט 2025, והפעילות צפויה ברבעון הרביעי של 2027. התאונה אירעה בצד הבנייה ולא במפעל פעיל.

סגן נשיא בכיר ומשנה למנהל התפעול המשותף של TSMC, קליף חו, ציין כי עלייה במספר העובדים ובנייה במקביל הגבירו את רמות הסיכון וחייבו פיקוח קפדני. לדבריו, נכון לסוף מאי ירד שיעור הפציעות הכרוכות באובדן זמן עבודה של הקבלן בכ-42 אחוזים לעומת השיא של השנה שעברה. התאונה אירעה פחות משבוע לאחר פיצוץ שהרג שני בני אדם במפעל השבבים של אינטל בישראל, אף שאותו אירוע התרחש במפעל פעיל ולא באתר בנייה. שתי התאונות התרחשו בזמן שמכירות השבבים העולמיות חצו טריליון דולר עד אוגוסט, לפי איגוד תעשיית המוליכים למחצה.

החקירה וההשלכות האפשריות

ממצאי STSP יקבעו אם יוטלו עיצומים לפי חוק הבטיחות והבריאות בעבודה של טייוואן; הלשכה גם מסייעת למשפחות הקורבנות. טרם נקבע תאריך לחידוש הרמת הפלדה בשלב הרביעי, ו-TSMC לא התייחסה להשפעה אפשרית על לוח הזמנים. התאונה אירעה בצד הבנייה ולא במפעל יצרני, אך היא מעוררת שאלות לגבי קצב ההתרחבות של TSMC והפיקוח על קבלנים, בעוד החברה מתאמצת לעמוד בביקוש הגובר למוליכים למחצה מתקדמים.

מקורות: Tom's Hardware