Flox Intelligence تبني ذكاءً اصطناعيًا لإبعاد الحياة البرية عن القطارات والمطارات والطرق

تكلّف اصطدامات الحياة البرية مشغلي البنية التحتية ملايين الدولارات سنويًا، وترى Flox Intelligence أن الحل يكمن في أجهزة ردع أذكى وليس أعلى صوتًا. طوّرت شركة ناشئة مقرها ستوكهولم نظام edge AI يتعرف على الحيوانات قرب السكك الحديدية والمطارات والطرق ويخيفها بأصوات تحاكي نوعها.

حجم المشكلة

تقدّر FAA أن اصطدامات الحياة البرية كلّفت الطيران المدني في الولايات المتحدة ما معدله 272 مليون دولار سنويًا بين عامي 1990 و2025. ويقول المشغّل الفرنسي للسكك الحديدية SNCF إن الحيوانات الضالة تؤثر على أكثر من 8000 قطار سنويًا وتعد واحدة من خمسة أسباب رئيسية للتأخير. في بريطانيا وحدها، اصطدمت 120 قاطرة بحيوانات في عام 2023، مما تسبب في تعطيل 660 خدمة وتأخير أكثر من 15000 دقيقة.

تستعيد الرئيسة التنفيذية لشركة Flox، سارة نوزكوفا، ذكريات طفولتها في الهند، حين توقفت رحلة بالقطار لمدة ثماني ساعات بعد أن اصطدم القطار بسرعة كاملة بوحشي بري. عملت لاحقًا لمدة 13 عامًا في مجال النقل والسيارات ذاتية القيادة، قبل أن تنضم إلى مختبر الذكاء الاصطناعي في KTH Royal Institute of Technology في ستوكهولم. لم تكن الوسائل التقليدية مثل صفارات الإنذار والأضواء والأسوار والشراك الفخاخ وقتل الحيوانات حلاً. تقول: «كنت مقتنعة بأن الحل ليس جهاز ردع أعلى صوتًا».

كيف يعمل النظام

تصنع Flox أجهزة edge تعمل بالبطاريات تعالج البيانات محليًا وليس في السحابة. يستشعر مستشعر الحركة وجود حركة فيوقظ الجهاز، ويشغّل كاميرا تتعرف على الحيوانات القريبة باستخدام نماذج محلية. ثم يصدر الجهاز صوتًا يحاكي نوع الحيوان لإخافته. ويتعلم النظام من التجارب ويغير استجاباته حتى لا تعتاد الحيوانات على الإشارات المتكررة.

تُثبَّت الأجهزة على الأعمدة والأشجار وغيرها من المنشآت. كما تبيع Flox منصة برمجية تُظهر للعملاء أماكن توزيع الأجهزة وتُنشئ تقارير للامتثال التنظيمي ومراقبة التنوع البيولوجي. أما الهدف الطويل فهو أن تصبح البرمجية محمولة بدرجة تسمح بتشغيلها على آلات خارجية وقطارات وسيارات وطائرات بدون طيار.

التوزيع والشركاء والتمويل

تعمل نحو 150 جهازًا من أجهزة Flox في أمريكا الشمالية وأوروبا وأستراليا: في محيط المطارات وعلى الطرق وفي ممرات السكك الحديدية، والمتنزهات الوطنية والأراضي الزراعية والمدن والمرافق الجبلية والبنية التحتية الحيوية مثل محطات التحويل الكهربائية. تبيع الشركة أجهزة edge مسبقًا ثم تفرض بعد السنة الأولى اشتراكًا سنويًا للبرمجية والذكاء الاصطناعي. كما لديها شراكات OEM مع مصنّع القطارات Alstom وغيره، يدفع الشركاء رسومًا سنوية لنشر برمجيتهم على وسائل النقل. تتوقع Flox تحقيق إيرادات 1.5 مليون دولار بنهاية عام 2026.

جمعت الشركة 5 ملايين دولار في جولتي pre-seed وseed؛ قادت جولة seed كل من Unconventional Ventures وTilia Impact Ventures. ومن بين المستثمرين المشاركين GENIUS NY وNorrsken وSatgana ومستثمرون ملائكيون. الآن تفتح Flox جولة Series A بقيمة 10 ملايين دولار لزيادة عدد الأجهزة من 150 إلى عدة آلاف ومواكبة حالات استخدام الحياة البرية اليومية.

المصادر: Techcrunch Ai