رئيس FTC: وكلاء الذكاء الاصطناعي أدوات لا فاعلون مستقلون

قال رئيس لجنة التجارة الفيدرالية الأميركية (FTC) أندرو فيرغسون يوم الجمعة 25 سبتمبر إنه سيقاوم وصف وكلاء الذكاء الاصطناعي بأنهم فاعلون مستقلون «ينفلتون من السيطرة» ولهم «إرادات ورغبات خاصة بهم»، ورجّح أن يتحمل المطورون الذين يوجّهون الوكلاء المسؤولية عن أي ضرر.

وفي حديثه خلال فعالية Reuters Momentum AI Austin، قال فيرغسون إن شركات الذكاء الاصطناعي وصفت أحيانًا أنظمتها بأنها تعمل خارج سيطرة البشر، لكن مراجعة سجلات التدقيق أظهرت في كل مرة أن الأنظمة كانت تنفذ تعليمات أُعطيت لها.

وأضاف: «سأستمر، ما دمت رئيسًا، في مقاومة إضفاء صفة البشر على هذه الأدوات». وتابع: «إذا أعطى أحدهم أداة مهمة ونفذتها الأداة، لا أعتقد أننا سنقول: حسنًا، ماذا نفعل بالأداة نفسها؟»

أداة لا فاعل مستقل

تأتي هذه التصريحات فيما تتزايد الحوادث التي أسفر فيها اختبار وكلاء الذكاء الاصطناعي عن وصول غير مصرح به إلى بيانات شركات أو جهات حكومية. ودفعت حوادث حديثة دخل فيها الوكلاء إلى أنظمة خارجية الحكومات وقادة الصناعة إلى دراسة ما إذا كانت إجراءات الرقابة والأمن السيبراني القائمة كافية.

استخدام الأدوات القانونية القائمة

قال فيرغسون إن على الولايات المتحدة استخدام الأدوات القانونية الموجودة لديها، مشيرًا إلى أن صلاحية اللجنة في التحرك ضد الشركات التي لا تكشف عن اختراقات البيانات قد تنطبق أيضًا على مطوري الذكاء الاصطناعي. وفي هذه الحالة يقع واجب الإبلاغ عن الحادث على الشركة لا على البرنامج نفسه.

دراسة التسعير المخصص

وقال فيرغسون أيضًا إن اللجنة تستعد لطلب بيانات من الشركات التي تتعامل مع المستهلكين حول استخدامها للتسعير المخصص، أي تحديد الأسعار اعتمادًا على بيانات فردية مثل الموقع وسجل التصفح.

وأشار إلى أن هذه الممارسة أثارت انتقادات مشرّعين على مستوى الولايات والمستوى الفيدرالي يسعون إلى خفض كلفة المعيشة في الولايات المتحدة. وقال الشهر الماضي إن اللجنة لن تتردد في إنفاذ القانون في هذا المجال، خصوصًا حين لا تكشف الشركات عن الممارسة، وإنها بدأت بالفعل إجراءات إنفاذ بشأن الإفصاح عن التسعير المخصص.

وقال: «نعمل على إعداد دراسة سوقية تصل إلى جوهر السؤال: هل يستخدم تجار معينون في أسواق معينة، لديهم إمكانية الوصول إلى كميات هائلة من البيانات، هذه البيانات لتقاضي أسعار مختلفة من أشخاص مختلفين؟»

وأضاف أنه شخصيًا يشعر بأكبر قلق من استخدام هذه الممارسة في تطبيقات التوصيل والنقل، وكذلك في شركات الطيران. وقد تعرضت شركات الطيران لانتقادات العام الماضي بعد أن لمّح مسؤول في Delta Air Lines إلى استخدام أدوات ذكاء اصطناعي لقياس استعداد العملاء للدفع. وتقول Delta منذ ذلك الحين إنها لا تخصص الأسعار بناءً على بيانات الأفراد.