الاتحاد الأوروبي ينهي الإعفاء الجمركي للشحنات دون 150 يورو

لم يعد الاتحاد الأوروبي يسمح منذ 1 يوليو 2026 بدخول الشحنات منخفضة القيمة دون رسوم جمركية. فالشحنات التي تقل قيمتها عن 150 يورو تدفع الآن رسمًا قدره 3 يورو عن كل بند في البيان الجمركي، وتضيف التكاليف الضريبية والإدارية المرافقة عبئًا يجعل البيع إلى العملاء الأوروبيين غير مجدٍ عمليًا للشركات الصغيرة في الولايات المتحدة. جاء ذلك في تدوينة للناشر والمؤلف غلين فليشمان على مدونته glog.glennf.com.

ما الذي تغيّر

أنهى الاتحاد الأوروبي نظام الحد الأدنى المعفى (de minimis)، وهو العرف الذي كان يسمح بمرور الشحنات الرخيصة دون جباية الرسوم لأن كلفة التحصيل تتجاوز قيمتها. كتاب ولعبة لوحية ومجموعة زهر في صندوق واحد تعني الآن ثلاثة رسوم منفصلة. الإجراء مؤقت لمدة عامين، وبعدها سيحل محله رسم محسوب على أساس القيمة. وإذا لم يُدفع مسبقًا فقد تُعاد الشحنة على حساب البائع أو تُتلف. وكانت إيطاليا تخطط لإضافة يوروين لكنها أرجأت ذلك إلى أكتوبر 2026.

الأرقام بالنسبة لبائع صغير

كانت كلفة الشحن مشكلة قائمة أصلًا. وبحسب فليشمان، بلغت كلفة إرسال كتاب يزن رطلًا واحدًا (نحو 450 غرامًا) من الولايات المتحدة إلى ألمانيا 16.75 دولارًا في 2015؛ ولو أضفنا التضخم وحده لكان الرقم 23.29 دولارًا، لكن السعر الفعلي في 2026 هو 29.95 دولارًا. وقد ارتفعت أسعار USPS First-Class Package International بين 2014 و2026 أعلى بكثير من منحنى التضخم.

أما الجانب الضريبي فأكثر تعقيدًا. يتطلب دفع ضريبة القيمة المضافة مسبقًا (DDP) رقمًا ضريبيًا أوروبيًا وبيانات شهرية موزعة بحسب كل دولة؛ وأرخص خدمة وجدها تبلغ نحو 100 دولار شهريًا ومع ذلك لا تدفع الرسم الجمركي نيابة عنه. وتبقى FedEx وDHL وUPS بعيدة عن متناول الصغار: في إحدى حملات التمويل الجماعي بلغت كلفة توصيل مقدّرة بـ75 دولارًا 250 دولارًا بعد الرسوم الإضافية.

ماذا يعني ذلك

أزال فليشمان دول الاتحاد الأوروبي من متجره. وبحسب حساباته يحتاج إلى نحو 25 ألف دولار من المبيعات المباشرة سنويًا لتغطية النفقات الجديدة، بينما لا يبيع هناك خارج منصة Kickstarter سوى بنحو ألف دولار سنويًا. وفي الحملات، التي يخصص 10-15 بالمئة من تمويلها لمكافآت تُشحن خارج الولايات المتحدة، قد يؤدي الرسم الإضافي إلى رد الأموال بدل التسليم.

ويذكّر الكاتب بأن الولايات المتحدة سلكت الطريق نفسه: فقد بقي سقف الإعفاء عند 200 دولار حتى 2015، ثم رُفع إلى 800 دولار، ثم أُلغي في 2025. ويرى أن الرسم الأوروبي الجديد لا يحمي المنتج المحلي بل يقيم حاجزًا إداريًا لا يستطيع المصدّر الصغير تجاوزه. أما خدمة التصدير المخفّضة من PirateShip، التي أرسل عبرها نحو ألفي شحنة، فلا تدعم الرسم الجديد بعد.