IEA elektrifikasiyanın faydalarına işarə etdi, tədqiqatçılar isə maneələrdən xəbərdarlıq edir

Enerji qiyməti, təhlükəsizlik və təmizlik bir-birinə yaxınlaşır

IEA-nın rəhbəri Fatih Birol elan etdi ki, enerji təhlükəsizliyi, iqtisadi xərclər və ətraf mühitə təsir bir-birinə daha sıx bağlanır, bu isə dünya elektrifikasiyası üçün əhəmiyyətli dəyişiklikdir. Bu dəyişikliyin bir hissəsini o İran müharibəsi ilə əlaqələndirdi, bu isə yanacaq qiymətlərini artırdı və enerji təhlükəsizliyi qaydalarında narahatlığı gücləndirdi. Birola görə, bu yaxınlaşma hələ tam deyil və hələ də kompromislər tələb edir.

IEA-nın 2025-ci il dünya orta göstəriciləri elektro texnologiyalarının əhəmiyyətli üstünlüklərini göstərir. Daxili yanma mövsümlü avtomobil 100 dollarlıq benzinlə 862 mil yol gedə bilərdi, elektromobil isə eyni miqdardakı elektroenerji ilə 2310 mil. Qaz sobası 100 dollarlıq yanacaqla evin 30 gün ısıdılmasını təmin edə bilərdi, isək termostat isə 100 dollarlıq elektroenerji ilə 42 gün.

Elektroenerji payı dünya son enerjisində, yəni son istehlakçının istifadə etdiyi enerjiyə, 2000-ci ilin 16,7%-dən 2025-ci ilin 23,4%-ə qədər artdı. Ən böyük dəyişiklik Çində qeydə alındı, Şimali Amerikada isə ən aşağı səviyyələrdən biri idi. Fərqi böyük hissəsini IEA yenilənə bilən enerji istifadəsi ilə elektromobillərin yüklənməsi arasındakı fərqi izah etdi.

Keçid vahid və avtomatik olmayacaq

Kaliforniya Universitetinin, San Dieqo professoru David Victor elan etdi ki, elektrifikasiiyaya sürətli keçid ağır yük nəqliyyatı, dəniz nəqliyyatı və ya aviasiya üçün gözlənilmir. O, ticarət maneələrini də mane hesab edir, çünki ölkələr məhsulun istehsalına importla asılılığı üstün bilərlər, məsələn Çin günəş panellərində.

Siyasi qərarlar və artıq formalaşmış sənaye maraqları da keçidi ləngidə bilər. Notre Dame enerji sistemləri tədqiqatçısı Emily Gruber qeyd etdi ki, bəzi qərarları qəbul edənlər kömür, təbii qaz və neft sənayelərinin mənfəətinə dəstək verir. Rays Universitetinin Baker İnstitutu Public Policy-nin Kenneth Medlock III isə tam xərclər və faydanın qiymətləndirilməsinə, enerji seçimi və təchizat zəncirlərinin diversifikasiyasına və xərclərin minimuma endirilməsinə çağırış etdi.

Medlock-a görə, elektrifikasiiya arqumentləri tez-tez yeni sistemlərin qurulması xərclərini kifayət qədər nəzərə almır. Külək və günəş enerjiyasının istismar xərcləri aşağıdır, lakin quruluma bahadır. Fosil yanacaq elektrik stansiyalarının qurulması da bahadır, bu da göstərir ki, enerji variantlarının hər birinin öz çatışmazlıqları var.

Maliyyə və siyasət elektrifikasiyanın harada işləyəcəyini müəyyən edir

Bristol Universitetinin professoru Chuks Okerek elan etdi ki, elektrifikasiiya arqumenti ən zəngin iqtisadiyyatdan kənarda daha çətindir, çünki optimist qiymətləndirmələr yerli şərtləri gözardı edə bilər. Onun Energy Economics-dəki işi göstərir ki, Nigeriyada fosil yanacaq və güclü korrupsiya inkişafı təmiz alternativlərdən daha çox qısamüddətli iqtisadi fayda gətirə bilər.

Səbəb kimi infrastrukturun yüksək ilkin xərcləri göstərildi. Okerek-a görə, daha zəngin ölkələr və beynəlxalq təşkilatlar Nigeriyanın enerji keçidi üçün kömək etməlidir ki, bu, təmiz iqtisadi fayda gətirsin.

Birol 2035-ci ilə qədər son enerjinin 35%-inin elektrifikasiyanı hədəfləyir. İqlim siyasəti yaradıcıları bu hədəfi iyununda Bon-da, noyabrda Antaliyada COP31 gündə müzakirə edəcəklər. Ona görə, keçid istiqaməti barədə razılaşma güclü siqnal verir, lakin kömür, neft və qaz sistemlərinin əvəzlənməsi və şəbəkənin karbon-sərbəst mənbələrə keçidi yenə də çətin olacağını etiraf etdi.