
Ölümlerin ardından NHTSA comma.ai'yı soruşturuyor
ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, sonradan takılan sürücü destek sistemleri için inceleme başlattı: comma.ai cihazlarının karıştığı beş kazada üç kişi öldü, 11 kişi de yaralandı.
Amerika Birleşik Devletleri'nde aracın kendi sürücü destek sistemlerini güçlendiren ya da genişleten sonradan takılan cihazlar yeni bir federal soruşturmanın konusu oldu. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'nin Kusur Araştırma Ofisi (NHTSA), comma.ai cihazlarını kullanan sürücülerin duran ya da yavaş hareket eden araçlara çarptığı beş kaza olduğunu bildirdi.
Bu kazalardan ikisinde üç kişi hayatını kaybetti; beş kazanın dördünde toplam 11 kişi yaralandı, bazıları ağır.
Soruşturma neyi kapsıyor
Kurum, comma.ai sistemlerinin güzergâhtaki yavaş ya da durmuş bir aracı yeterince güvenilir biçimde algılayıp algılayamadığını inceliyor. Beş kazadan en az ikisinde comma.ai tarafından kontrol edilen bir araç duran bir araca çarptı; birinde çarpılan araç bir acil müdahale ekibine aitti ve o kazada üç kişi öldü. Başka bir kazada ise comma.ai kontrolündeki araç, şeride katılan bir araca çarptı.
NHTSA ayrıca her kazada hangi yazılım sürümünün çalıştığını da araştırıyor. En az iki kazada ana sürümün çatallanmış (fork) sürümleri kullanılmıştı; ölümlü kazada ise FrogPilot adlı bir sürüm çalışıyordu.
Jailbreak'ten openpilot'a
comma.ai, geçtiğimiz on yılın başında iOS'u kırarak ve Sony PlayStation konsollarını hackleyerek ünlenen George Hotz'un fikriydi. Hotz 2015'te, Tesla'nın Autopilot'uyla dikkat çeken kısmen otomatik sürücü desteklerine yöneldi. Önce kendi Acura'sını, direksiyondan elleri çekmeye izin verecek şekilde değiştirdi; amacı sistemi Tesla'ya satmak ve şirketin tedarikçisi olarak Mobileye'nin yerini almaktı. Mobileye, ertesi yıl otomobil üreticisinin ürünlerini amaçlanmayan biçimlerde kullanmasından hoşnut olmadığı için Tesla ile ilişkisini kesti.
Comma'nın aracın OBD portuna takılan cihazları satma planı, 2016'da NHTSA soru sormaya başlayınca suya düştü. Şirket bunun yerine openpilot yazılımını ve donanım planlarını GitHub'da yayımlayarak cihazları herkesin kendisinin yapmasına olanak tanıdı. Comma Neo ve OpenPilot başlangıçta tek bir Acura ve tek bir Honda modelini destekliyordu; ancak 2020'ye gelindiğinde Consumer Reports, şirketin yazılımını ve 999 dolarlık cihazını herhangi bir OEM sisteminden daha yüksek puanla değerlendirdi.
Sistem ne kadar yaygın
Comma'ya göre güncel cihazı Comma Four, 27 markanın 325'ten fazla modeline şerit ortalama, adaptif hız sabitleyici ve bulut tabanlı sürüş kamerası ekliyor. openpilot'u 30 binden fazla sürücü kullanıyor ve bu sistemle 402 milyon milden (650 milyon kilometre) fazla yol kat edildi.
SiTech — AI destekli web geliştirme
Hızlı ve modern web siteleri kuruyor, AI'yı gerçek iş akışlarına taşıyoruz. Projeniz veya sorunuz mu var? Yardımcı olmaktan mutluluk duyarız.