Japonya Ray Üzerinde Testere Kollu İnsansı Robotu Gösterdi

Japonya'nın ANN News kanalı yakın zamanda, rayları engellemeye başlayan ağaç dallarını temizleyen testere kollu ray kamyonuna monte insansı bir robot gösterdi. Makine Japon demiryolu şirketi JR East tarafından kullanılıyor ve bu örnekte testere ile tutma kolları bir insan tarafından uzaktan kontrol ediliyor. JR East, güvenliği, verimliliği ve kesintisiz bakımı artırmak için operasyonlarının genelinde yapay zekâ ve robotik teknolojileri geniş ölçüde entegre ediyor.

Ray Yakınlarındaki Dalları Temizleyen Robot

Adı açıklanmayan ağır makine robotu bir ray kamyonuna monte edilmiş ve ağaç dallarını keserken gösterildi. JR East, iş gücü kıtlığı nedeniyle bu tür robotlara yöneliyor ve böyle bir robotu çalıştırmak, yüksekten testereyle çalışmak gibi, bir miktar beceri gerektiriyor.

Yapay Zekâ Otonom Hale Getirebilir

Gelecekte bu robot, ele alınması gereken ray engellerini tanımak için yapay zekâ tabanlı görüntü analiziyle otonom hale gelebilir. JR East, yapay zekâyı agresif biçimde benimsiyor; şirket genelinde yapay zekâ araçları kullanıyor, afet sonrası iyileşme için yapay zekâ programları tasarlıyor ve ray altyapısı denetimleri için yapay zekâ görüntü analiziyle donatılmış dronlardan yararlanıyor.

Ray Bakımı ve Operasyonlar

JR East, Japonya'nın en büyük yolcu demiryolu işletmecisidir. Kuzey Shinkansen hızlı tren hatlarını işletmesiyle ünlüdür, ancak alışveriş merkezleri, oteller, akıllı kartlar ve daha fazlasından elde edilen ticari çıkarları ve gelirleri de vardır. Tom's Hardware'ın aktardığına göre testere makinesi Mart'tan bu yana JR East mühendislerinin kullanımındadır ve TV ekibi bu ağır makineyi çalışırken nadiren görme fırsatını değerlendirdi.

Gündüz Çalışması ve Güvenlik

Müşteriler için bir miktar rahatsızlığa rağmen, çalışanların ve güvenliğin yararına olmak üzere, ray yapımı ve bakım işlerinde yakın zamanda gündüz çalışma yönünde bir değişim de oldu. Belki de testere kullanan kamyona monte robotun videosunun ilk kez görünmesinin nedeni budur. İş gücü kıtlığı ile robotik ve yapay zekâdaki gelişmelerin birleşimi, bu tür bir ray bakım robotunun geliştirilmesini çok zamanında kılıyor ve metalik insansı otonom hale getirilebilirse çok iş gücü tasarrufu sağlayabilir ve güvenliği artırabilir.

Kaynaklar: Tom's Hardware