Nvidia Halos güvenlik sistemini otonom taksiden insansı robotlara genişletiyor

Nvidia Halos güvenlik sistemi robotiğe de genişliyor

Nvidia, 2025'te otonom araçlar için oluşturduğu Halos güvenlik sistemini fiziksel AI'ya genişletiyor. Şirket, depolarda otonom mobil robotların, fabrikalarda insansı robotların ve cerrahi robotların güvenli çalışması için Nvidia Halos for Robotics'u Haziran 2026'da tanıtacak.

"Artık AI modelleri güçleniyor, robotların donanımı da iyileşiyor ve bir sonraki engelin güvenlik olacağını düşünüyoruz," dedi Nvidia'nın robotik ekosistemi ve edge bilişim direktörü Amit Goel.

Bu genişleme, CEO Jensen Huang'ın Mart 2026'da All-In Podcast'te fiziksel AI'nın yaklaşık 10 milyar dolarlık yıllık gelir sağladığını söylemesiyle oluyor. Huang bunu 2025'te Nvidia'nın ikinci büyüme kategorisi olarak nitelendirdi. Nvidia ayrıca Agility Robotics ve Figure AI'yi finanse etti ve araştırmacılar için Unitree ile açık insansı robot referans tasarımı üzerinde çalıştı.

Donanım, yazılım ve simülasyon

Tam yığın donanımla başlıyor, örneğin güvenlik yükleri için ayrı işlemciye sahip Nvidia IGX Thor modülüyle. "Fiziksel AI'da işlevsel ve güvenlik sistemleri tek çip üzerinde çalışmalı," dedi Goel.

Halos işletim sistemi tüm donanım bloklarını ve kütüphaneleri kontrol ederek arızayı hızlıca bulur ve kritik yükleri izole ederek işler. Pakette, sensör verilerini güvenlik işlemeye bağlayan, bozuk verileri tespit eden ve mikrodenetleyicilere veya FPGA'lara gömülen Nvidia Holoscan Sensor Bridge bulunuyor. Ayrıca sanal ortamda test için simülasyon araçları ve şirketlere güvenlik belgelerine hızlı geri bildirim sağlayan denetim laboratuvarı programı da var.

Erken kullanıcılar

ABD'li girişim Agility Robotics, Nvidia Halos'u ilk kez insanların yanında izole istasyonlar ve bariyerler olmadan güvenli çalışan yeni insansı robot Digit 5'e yerleştirdi. Sistem, Agility'ye önceki Digit'lerin güvenliği için gerekli tüm sensörleri ve donanımı robota yerleştirdi, oysa önceki Digit'ler dış sensörlere bağımlıydı. "Artık robot gerçekten zincirsiz: güvenlik robotla birlikte geliyor," dedi Goel.

Boston Dynamics de Halos akreditasyon programının erken ortağı ve Spot köpek robotları, paletli Stretch ve Atlas insansı robot üzerinde çalışıyor; bunlar 2028'e kadar Hyundai fabrikalarında görev yapabilir. Halos'un devreye alınmasında Alman KION Group, otonom yük taşıyıcılarıyla ve Nvidia'nın Isaac GROOT modeli üzerinde insansı robot geliştiren Güney Koreli LG de çalışıyor.

İnsansı robotların otonom, genel amaçlı işçiler haline gelip gelmeyeceği henüz bilinmiyor. Ancak ABD, Çin ve Avrupa'nın yarışı insansı robotları daha fazla yöne doğru itiyor. "Eski robotlar bir istasyonda bir iş yapıyordu," dedi Goel. "Yeni çağda, genelleştirilmiş beden ve yeteneklerle, robotların birçok ortamda birçok görevi yerine getirmesi gerekiyor ve bunun üretimdeki tek yolu güvenliği iyileştirmek."

Kaynaklar: Arstechnica