‏Isar Aerospace تصل إلى المدار: رحلة ثانية تاريخية لأوروبا

أصبحت شركة Isar Aerospace الألمانية أول شركة فضاء تجارية من أوروبا تنقل أقمارًا صناعية إلى المدار، وقد نجحت في ذلك خلال رحلتها الثانية فقط. انطلقت مهمة «Onward and Upward» من مجمّع الإطلاق المخصص للشركة في Andøya Space بالنرويج عند الساعة 22:12 بتوقيت وسط أوروبا في 5 سبتمبر 2026، وأطلقت حمولاتها في المدار.

رحلة ثانية وصلت إلى المدار

بحسب الشركة، تجاوزت المركبة منطقة MaxQ وأكملت إيقاف المحرك الرئيسي وفصل المراحل، ثم أشعلت المرحلة الثانية كما كان مخططًا. وعبرت خط كارمان على ارتفاع 100 كيلومتر، وطرحت غطاء الحمولة قبل بلوغ السرعة المدارية. وبعد حرق التمركز في مدار دائري، اكتمل فصل المركبات الفضائية بنجاح. وتعمل Isar Aerospace الآن مع العملاء للتأكد من حالة الأقمار الصناعية.

اختيرت الحمولات عبر مسابقة Microlauncher Competition التي تديرها وكالة الفضاء الألمانية في DLR، والتي تمنح المؤسسات التعليمية والشركات الناشئة وصولًا منخفض التكلفة إلى الفضاء؛ وتُموَّل المسابقة عبر ESA Boost!

«أوروبا تملك الآن وصولًا سياديًا إلى الفضاء»

وقال دانييل ميتزلر، الرئيس التنفيذي والشريك المؤسس: «اليوم فتحت Isar Aerospace الفضاء من أوروبا القارية. يبقى الإطلاق أكبر عنق زجاجة في صناعة الفضاء العالمية، ومن اليوم بات لدى العملاء التجاريين والمؤسسيين بديل حقيقي».

وأضاف ميتزلر أن الشركة حققت في بضع سنوات ما استغرق صناعة الفضاء الأوروبية عقودًا، وأنها ستركّز الآن على التوسّع السريع في إنتاج مركبات الإطلاق والوفاء بمحفظة طلباتها.

الإنتاج ومواقع الإطلاق

تقول Isar Aerospace إن مركبات Spectrum من الثالثة إلى السابعة قيد الإنتاج بالفعل. ومع افتتاح منشأة إنتاج جديدة بمساحة 40 ألف متر مربع، تتوقع الشركة قدرة على تصنيع ما يصل إلى 40 مركبة إطلاق سنويًا. وإلى جانب موقع Andøya، تبني الشركة مجمّع إطلاق في نوفا سكوشا بكندا، مصمّمًا لتغطية المدارات متوسطة وعالية الميل اللازمة لرصد الأرض والاتصالات.

تأسست الشركة عام 2018 ويقع مقرها قرب ميونخ، وتوظّف أكثر من 400 شخص في خمسة مواقع دولية، بينما تُطوَّر مركبة الإطلاق وتُصنَّع وتُختبر داخل الشركة بشكل شبه كامل.