Tesla-nın Semi elektrik yük maşını yola çıxdı, meqavat şarj şəbəkəsi isə hələ yoxdur

Tesla cümə axşamı Nevada ştatının Sparks şəhərindəki zavodunda uzun müddətdir gözlənilən Semi elektrik yük maşınının seriyalı istehsalına başladı. Uzaq məsafəli versiya bir şarjla təxminən 500 mil, standart versiya isə 325 mil gedəcək; bunu tədbirdə şirkətin mühəndislik üzrə vitse-prezidenti Lars Moravy təsdiqlədi. Donanma rəhbərləri üçün əsas sual yük maşınının özü deyil: gündə yüzlərlə mil qət edən nəqliyyatı harada şarj etmək lazımdır.

Şarj tədbirin əsas mövzusu oldu: 2017-ci ildə konsept kimi göstərilən Semi-nin maneəsi avtonomiya deyil, infrastrukturdur.

İki ictimai meqavat məntəqəsi, planlaşdırılan 30

Elektrik yük maşınlarını şarj etmək asan deyil: böyük batareyaları saatlar içində doldura bilən xüsusi meqavat şarj məntəqələrindən ibarət ölkə boyu şəbəkə tələb olunur. Tesla-nın saytında hazırda bu cür yalnız iki ictimai məntəqə göstərilib, hər ikisi Los-Anceles bölgəsindədir; Semi proqramına rəhbərlik edən Dan Priestley deyir ki, ilin sonuna qədər 30 məntəqə açılmalıdır.

Fərq satış rəqəmlərində də görünür. Dövlət mediasına görə, Çində elektrik yük maşınları ağır yük maşını satışlarının təxminən 30%-ni təşkil edir; ABŞ-da isə başlanğıc yavaş gedir və onlar iki-üç dəfə baha başa gəlir. Rəqiblərin modelləri 155-430 mil məsafə vəd edir, yəni Semi-nin 500 mili irəlidədir, amma məsafə yalnız şarj etmək imkanı olan yerdə fayda verir.

Siyasət və dizel qiymətləri əks istiqamətlərə çəkir

Keçən il Tramp administrasiyası və respublikaçılar elektrik avtomobillərinə federal dəstəyi milyardlarla dollar azaltdılar və indi yük maşını mühərrikləri üçün yanacaq səmərəliliyi standartlarını aşağı salmaq üzərində işləyirlər. Təkcə ağır yük maşınları ABŞ-ın istixana qazı emissiyalarının təxminən 7%-ni yaradır.

Bu ay dizel qiymətləri rekord səviyyəyə çatdı: İran müharibəsi Yaxın Şərqdə neft hasilatını və daşımaları pozur, qiymətlər keçən ilə nisbətən demək olar ki, iki dəfə artıb. Yazılı müraciətində Mask dedi ki, yük maşını "elektrik enerjisinin maya dəyəri dizeldən xeyli aşağı olduğu üçün iqtisadi baxımdan çox məntiqli olacaq".

Rekord sifariş şəbəkəni sınağa çəkəcək

Bu həftə tərkibində Microsoft və PepsiCo olan yükgöndərənlər alyansı, bu il başlayıb 18 ay davam edəcək tədarüklə 2500 Tesla Semi üçün rekord sifariş verdi. Yük maşınları müştərilərə çatsa, ABŞ yollarındakı ağır elektrik yük maşınlarının sayı demək olar ki, iki dəfə artacaq.

Smart Freight Centre-ın nümayəndəsi Meena Bibra WIRED-a deyib ki, qrup Tesla-nı "qiymət, göstəricilər, istehsal imkanları və servis dəstəyi" qiymətləndirildikdən sonra seçib. Tələbin birləşdirilməsi qiymətləri aşağı saldı. Full Self-Driving (Supervised) sistemi hələ Semi-də mövcud deyil; Maskın sözlərinə görə, o, "çox yaxın gələcəkdə" təqdim olunacaq.