NASA-მ კონკურსი გახსნა კერძო კოსმოსური სადგურებისთვის, რომლებიც ISS-ს შეცვლიან

NASA-მ კომერციულ მემკვიდრეებს ISS-ისთვის ეძებს

NASA-მ პარასკევს გამოაქვეყნა დიდი ხნის მოლოდინში მყოფი წინადადებების მოთხოვნა, რომლითაც აშშ-ის კომერციულ კოსმოსურ ინდუსტრიას მოუწოდა შექმნას კერძო სადგურები, რომლებმაც 2030 წლისთვის შეიძლება შეცვალონ საერთაშორისო კოსმოსური სადგური (ISS). 360-გვერდიანი დოკუმენტი აღწერს იმ შესაძლებლობებს, რომლებსაც სააგენტო კომპანიებისგან ითხოვს დედამიწის დაბალ ორბიტაზე ასტრონავტების მასპინძლობისთვის.

მოთხოვნის თანმხლებ წერილში NASA-მ აღნიშნა, რომ ეს უზრუნველყოფს ადამიანის ხანგრძლივ ყოფნას დაბალ ორბიტაზე, რათა ეკიპაჟის წევრებმა მეცნიერება და კვლევა განახორციელონ. ინდუსტრიის პასუხები 8 დეკემბრამდეა მისაღები; NASA-მ ამ ეტაპზე ორ ან მეტ კონტრაქტორს შეარჩევს, საბოლოო გადაწყვეტილება კი აპრილშია დაგეგმილი.

NASA-ს ადმინისტრატორმა ჯარედ აიზეკმანმა თქვა, რომ სააგენტო არასოდეს დათმობს დაბალ ორბიტაზე ყოფნას; კომერციულმა სადგურებმა შეიძლება ეს უზრუნველყონ, NASA-ს კი მეტი რესურსი მთვარისა და მარსის მისიებზე მოახმაროს.

პირველი ფაზის გამარჯვებულებს მინიმუმ 100 მილიონი დოლარი გარანტირდებათ, მომავალი ფაზები კი მილიარდებს შეადგენს. Commercial LEO Destinations-ის მეორე ფაზა მომავალი წლიდან სადგურების განვითარებასა და სერტიფიკაციას მოიცავს, მესამე ფაზა კი NASA-ს ასტრონავტებისთვის მინიმუმ ოთხი მისიის შესყიდვას მოიცავს.

NASA-მ ტრანსპორტირებაში დახმარება შესთავაზა

მოთხოვნის ერთ-ერთი მთავარი ნაწილი ეკიპაჟის ტრანსპორტირებას ეხება. SpaceX-მა, რომელიც ამჟამად აშშ-ის ერთადერთ მოქმედ ეკიპაჟის ხომალდს ოპერირებს, განაცხადა, რომ Crew Dragon-ს 2030 ან 2032 წელს, ISS-ის ორბიტიდან ჩამოყვანისას, ექსპლუატაციიდან გაიყვანს და კერძო სადგურების ოპერატორებს ადგილები არ შესთავაზა. ორი კვირის წინ NASA-მ Boeing-ის Starliner-ის სერტიფიკაციისთვის დამატებით 359 მილიონი დოლარი გამოყო.

ახალი მოთხოვნით, ტენდერში მონაწილეებს Boeing-თან ხელმოწერილი კონტრაქტი ან განზრახვის წერილი არ სჭირდებათ. NASA-მ თქვა, რომ კერძო სადგურებზე პირველი ოთხი სერვისული მისიის ტრანსპორტირებას უზრუნველყოფს, სავარაუდოდ Boeing-თან გარიგებებით. სააგენტომ ფასებიც დაასახელა: 2030 წლისთვის ოთხადგილიანი ეკიპაჟის ფრენა 325 მილიონ დოლარად, ტვირთის ფრენა კი 300 მილიონ დოლარად არის შეფასებული.

ინდუსტრია პასუხობს

Axiom Space-მ, Voyager Space-მ და Vast Space-მ სავარაუდოდ ტენდერში მიიღებენ მონაწილეობას. Blue Origin-მა ადრინდელი დაფინანსების რაუნდი მოიგო, თუმცა მის ვალდებულებაზე კითხვები რჩება; SpaceX-მა კი, როგორც ჩანს, ჯერ არ აპირებს მონაწილეობას.

Voyager-ის Starlab კოსმოსური სადგურის აღმასრულებელმა დირექტორმა მარშალ სმიტმა გამოქვეყნებას მნიშვნელოვანი ეტაპი უწოდა და თქვა, რომ Starlab-ს ყველაზე ძლიერი ბიზნესგეგმა და ტექნიკური გადაწყვეტა აქვს. Axiom Space-მა განაცხადა, რომ საბოლოო მოთხოვნას განიხილავს და დარწმუნებულია, მისი წინადადება დაამტკიცებს, რომ ის აშკარა არჩევანია. Vast-მა თქვა, რომ Haven-1-თან საბოლოო ინტეგრაციაშია და მზადაა კონკურენცია გაუწიოს ISS-ის კომერციული მემკვიდრის შექმნას.

წყაროები: Arstechnica