პლიმუთის პოლიციის უფროსმა Flock-ის კამერები ფიზიკურად გამორთო კონტრაქტის გაუქმების შემდეგ

პლიმუთის საქალაქო საბჭომ 2026 წლის სექტემბერში ერთხმად მიიღო გადაწყვეტილება Flock-ის კონტრაქტის შეწყვეტის შესახებ, მაგრამ Flock-მა ქალაქში დამონტაჟებული კამერები არ მოხსნა. მას შემდეგ, რაც კომპანია კონტრაქტის გაუქმების მოთხოვნებს ერთ კვირაზე მეტხანს არ გამოეხმაურა, პლიმუთის პოლიციის უფროსმა ერიკ ფადენმა თანამშრომლებს დაავალა კამერების კვების კაბელები გაეთიშათ. ქალაქის თქმით, ეს ნაბიჯი იმისთვის გადაიდგა, რომ კამერები არ მუშაობდნენ და არ იწერდნენ სანომრე ნიშნებს.

კონტრაქტის გაუქმება და კამერების გამორთვა

ქალაქმა Flock-ს გაუქმების შესახებ დაუყოვნებლივ აცნობა. ფადენმა The Drive-ს განუცხადა, რომ 23 სექტემბრის დილით პლიმუთის მომხმარებლების Flock-ის ანგარიშები შეჩერდა და საბჭოს გადაწყვეტილების შესახებ Flock Safety-ს აცნობეს. გაუქმების ოფიციალური წერილი გაიგზავნა აშშ-ის ფოსტით და ელფოსტით, ქალაქის იურიდიულ სამსახურთან კონსულტაციის შემდეგ. ფადენის თქმით, ქალაქმა Flock Safety-ის კორპორაციული ან იურიდიული განყოფილებისგან პასუხი არ მიიღო, გარდა ადგილობრივ წარმომადგენელთან გარკვეული კომუნიკაციისა. მას შემდეგ, რაც ერთ კვირაზე მეტხანს არაფერი გაიგო, მან თანამშრომლებს კამერების კვების კაბელების გათიშვა დაავალა.

Flock-ის სხვა საკამათო შემთხვევები

Flock-ს ბოლო თვეებში არაერთი საკამათო შემთხვევა ჰქონდა. მათ შორისაა ოფიცრების დაკავება სისტემის ბოროტად გამოყენების გამო და პლიმუთის საქალაქო პოლიციის მიერ მინესოტაში ავტომობილების მიმომხილველზე შეცდომით მოწყობილი „ჩასაფრება“, რომელიც კალიფორნიაში დაშვებულ ადმინისტრაციულ შეცდომას უკავშირდებოდა. ასევე გავრცელდა ცნობები, რომ პოლიციამ მძღოლები გააჩერა მას შემდეგ, რაც AI ალგორითმმა მათი მგზავრობის ისტორია „საეჭვო“ მიიჩნია. დეიტონში, მინესოტაში, რომელიც პლიმუთიდან 10 მილით ჩრდილოეთით მდებარეობს, პოლიციამ Flock-ის პროგრამა შეაჩერა და ორი მოწყობილობა გამორთო. დეიტონის პოლიციამ შეიტყო, რომ კომპანია ამ კამერების ჩანაცვლებას აპირებდა, და Flock-ს უთხრა, რომ პროცესი არ გაეგრძელებინა, მაგრამ კომპანიამ ჩანაცვლება მაინც განახორციელა.

როგორ მუშაობენ Flock-ის კამერები და კონფიდენციალურობის შეშფოთებები

ქვეყნის მასშტაბით 300 000-ზე მეტი Flock-ის კამერაა დამონტაჟებული და ქსელის ფართო დაფარვა მას ავტომობილების თვალყურის დევნებაში ეფექტურს ხდის. მართალია, კამერები ავტომატური სანომრე ნიშნების წამკითხველებად იყიდება, მაგრამ Flock-ის სისტემა მხოლოდ ნიშნების კითხვით არ შემოიფარგლება და AI-ს იყენებს ავტომობილების იდენტიფიცირებისთვის სხვა ნიშნებით, მაგალითად სტიკერებით, საღებავის ფერით და ავტომობილის მარკითა და მოდელით. კრიტიკოსები საქალაქო საბჭოებს კამერების მოხსნას კონფიდენციალურობის შეშფოთებების გამო სთხოვენ. Flock-მა მოხსნის მოთხოვნებზე პასუხი არ გასცა, თუმცა ასეთი ნაბიჯები მისი დაფარვის არეალს შეამცირებდა და სამუშაო ძალის ხარჯს მოითხოვდა, კამერების ადგილზე დატოვება კი კომპანიას სავარაუდოდ არაფერი უჯდება.

წყაროები: Tom's Hardware