Tesla-მ Optimus-ის წარმოება რამდენიმე ასეულ ერთეულამდე გაზარდა, მაგრამ ხელების ბარიერი რჩება

The Information-ის რეპორტის მიხედვით, Tesla-მ Optimus-ის წარმოება ბოლო თვეებში დაახლოებით ათჯერ გაზარდა: მეორე კვარტალში კვირაში რამდენიმე ათეული ერთეული იწყობოდა, ახლა კი რამდენიმე ასეულს აწარმოებენ.

ათჯერ მეტი, მაგრამ მიზანი ბევრად დიდია

მიმდინარე ტემპი წლის ბოლოსთვის დაგეგმილ მიზანს ჯერ ვერ აღწევს: კომპანია კვირაში 1000 რობოტის აწყობას გეგმავს, გრძელვადიანი მიზანი კი კვირაში 20 000 ერთეულია. რეპორტი სამ დაბრკოლებას ასახელებს: რობოტის ხელების რთული მექანიკური კონსტრუქცია, მომწოდებლებთან არსებული შეზღუდვები და ავტომატიზებული აღჭურვილობის ხარვეზები.

ყველაზე რთული ხელების აწყობაა. ადამიანის ხელის მოძრაობების რეპროდუცირება მასობრივ წარმოებაში გაცილებით მცირე და ზუსტ დეტალებს მოითხოვს, ვიდრე ავტომობილების ხაზზეა საჭირო.

რა შეუძლია Optimus V3-ს

Fremont-ის ქარხანაში ამჟამად აწყობილი მოდელი Optimus V3-ია. წინა ვერსიებთან შედარებით მას უფრო მსუბუქი კარკასი, განახლებული კამერები და ადამიანის მსგავსი იერი აქვს. რობოტის AI 500 000 საათზე მეტ რეალურ მონაცემზე გაწვრთნეს. მიუხედავად ამისა, V3 ჯერ მკაცრად დაპროგრამებულ, კონკრეტულ ამოცანებს ასრულებს პალო-ალტოში მდებარე სატესტო ზონებსა და ქარხნებში, ზედამხედველობის ქვეშ, და არა დამოუკიდებლად, როგორც უნივერსალური რობოტი.

იჯარა გაყიდვის ნაცვლად

V3 საბოლოო სამომხმარებლო ვერსია არ არის და გამძლეობის მხრივაც მნიშვნელოვანი გაუმჯობესება სჭირდება. ამიტომ კომპანია კომერციულ გაშვებას მკაცრად აკონტროლებს: პირველი ერთეულები გაყიდვის ნაცვლად იჯარით გადაეცემა მხოლოდ იმ მომხმარებლებს, რომელთა საწყობებიც Tesla-ს საკუთარ გარემოს ემსგავსება. ასე კომპანია ტექნიკას მექანიკური განახლებისთვის დაიბრუნებს და ქარხნის მონაცემების შეგროვებას გააგრძელებს.

Elon Musk Optimus-ს Tesla-ს ყველაზე მნიშვნელოვან პროდუქტად კვლავ მოიხსენიებს. მისი თქმით, სრული კომერციული გაყიდვები 2027 წლის ბოლოსთვის შეიძლება დაიწყოს, თუ კომპანია რეპორტში აღწერილ წარმოების ბარიერებს გადალახავს.