ტაივანი საზღვაო დაკვირვებისთვის ავტონომიურ დრონების ჯგუფებს ქმნის

ტაივანის ოკეანის საქმეთა საბჭო ავტონომიური დრონების სისტემას ქმნის, რომელიც ჯგუფებს მისცემს საშუალებას, ადამიანის ჩარევის გარეშე კოორდინაცია გაუწიონ და შეასრულონ მისიები, ჩინეთის მიერ განხორციელებულ ნაცრისფერი ზონის აქტივობებზე პასუხად. საბჭო თანამშრომლობს ეროვნულ ჩენგ კუნგის უნივერსიტეტთან, რომელმაც დაასრულა ორი დრონების ჯგუფის ერთდროული ფრენის სიმულაცია; თითოეულ ჯგუფში 10 ერთეულია. პროექტი ტაივანის სანაპირო დაცვის ადმინისტრაციას უნდა დაეხმაროს, რათა მან კუნძულის გარშემო წყლებში პეკინის ნაცრისფერი ზონის ტაქტიკას წინააღმდეგობა გაუწიოს.

სიმულაციის პროგრესი და შემდეგი ნაბიჯები

South China Morning Post-ის მიხედვით, სიმულაციები პროცესის მეორე ეტაპია და ცალკეული საფრენი აპარატების მართვიდან ორი დრონული რაზმის კოორდინაციაზე გადასვლას ნიშნავს. შემდეგი ეტაპი მოიცავს hardware-in-the-loop ტესტირებას, პროტოტიპების ინტეგრაციას და ფრენის გამოცდებს რეალურ საზღვაო ტერიტორიებზე, რათა შეფასდეს საიმედოობა სხვადასხვა ზღვისა და ამინდის პირობებში. მკვლევარებმა დრონები ისე დაპროგრამეს, რომ 3D სივრცეში მინიმუმ 100 ფუტის დაშორება შეინარჩუნონ; ისინი ასევე ნერგავენ ლიდერ-მიმდევრის ფორმაციით ფრენასა და დინამიკური დაბრკოლებების თავიდან აცილებას.

საზღვაო დაკვირვების მიზნები

სისტემა უპირველეს ყოვლისა საზღვაო დაკვირვებისთვისაა განკუთვნილი. ის სხვადასხვა ტიპის დრონებს საშუალებას მისცემს, კოორდინაცია გაუწიონ მოძრაობას, გაანაწილონ ამოცანები და დაგეგმონ მარშრუტები. ამით ტაივანს შეეძლება სხვადასხვა ტიპის დრონი გამოიყენოს სხვადასხვა მისიისთვის, ისევე როგორც სხვადასხვა საჰაერო ძალები იყენებენ სხვადასხვა ტიპის საფრენ აპარატებს. პროექტი შეიქმნა მას შემდეგ, რაც ჩინური სამოქალაქო გემები აზიანებდნენ წყალქვეშა კაბელებს, რომლებზეც ტაიპეი დამოკიდებულია; სანაპირო დაცვის ადმინისტრაციამ გაზარდა თავდაცვითი პატრულირება 24 წყალქვეშა კაბელის გარშემო და მჭიდროდ აკვირდება თითქმის ას ჩინეთთან დაკავშირებულ ნავს. ჩინური კვლევითი ხომალდები კვლავ ტრიალებენ ტაივანისა და აშშ-ის წყალქვეშა კაბელების თავზე და იმეორებენ რუსული ტრაულერების აქტივობას ატლანტიკაში.

პროექტისთვის შერჩეული დრონები

პროექტი ყურადღებას სამ დასავლური წარმოების დრონზე ამახვილებს: Jump 20, V-BAT და Flexrotor. ოკეანის საქმეთა საბჭომ მიიღო V-BAT, VTOL დრონი, რომელიც აშშ-ის თავდაცვითი კომპანია Shield AI-მ ააგო. მას შეუძლია ვერტიკალურად აფრენა თვითმფრინავების გადამზიდავების გარდა სხვა გემების შედარებით შეზღუდული გემბანის სივრციდან და 12 საათზე მეტი ფრენის ხანგრძლივობა აქვს, რაც შეიძლება მოერგოს სანაპირო დაცვის ოპერაციებს გემების მნიშვნელოვანი გადაკეთების გარეშე.

წყაროები: Tom's Hardware