Avrupa'da elektrikli araç satışları patladı: benzin galonu 10 dolar

Avrupa'da elektrikli araç satışları, yakıt fiyatları rekor seviyelere yaklaşırken hızla artıyor. Bloomberg'e göre ağustosta tamamen elektrikli otomobil tescil işlemleri bir önceki yılın aynı dönemine göre %52 arttı.

En büyük pazarlarda rekor artış

Verileri 24 Eylül'de Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) yayımladı: bölgenin en büyük pazarı Almanya'da artış %75 oldu, Fransa'da satışlar iki katından fazla yükseldi. Ağustosta toplam tescil sayısı %5,3 arttı; yılın ilk sekiz ayında Avrupa'da satılan her üç araçtan fazlası şarj edilebilir bir modeldi.

Benzinin galonu 10 dolar

Elektrikli araç talebini artıran temel neden, içten yanmalı motorların işletme maliyetinin yükselmesi. ABD ve İsrail'in İran ile savaşı Hürmüz Boğazı'ndaki tanker trafiğini aksatıyor ve Almanya'da benzinin ortalama litre fiyatını rekor 2,31 avroya, yani galon başına yaklaşık 10 dolara çıkardı. Dizel daha da pahalı: Ukrayna'nın Rus rafinerilerine yönelik saldırıları arzı kısıyor.

"Elektrikli araç almak artık bir teknoloji tercihi değil, ekonomik bir tercih," dedi Stellantis'in Citroën markasının başındaki Xavier Chardon.

Almanya'da orta segment bir elektrikli aracı evde şarj etmek, benzinli bir otomobile yakıt almaktan yaklaşık %70 daha ucuza geliyor; bu, karşılaştırma sitesi Verivox'un analizine göre böyle.

Üreticiler için sıkıntı ve Çin rekabeti

Avrupa'nın köklü üreticileri için uzun zamandır beklenen patlama beraberinde sıkıntı da getiriyor. Stellantis geçen yıl 25,4 milyar avroluk değer düşüklüğü kaydetti, Volkswagen ise küresel işten çıkarmaları 100 bine çıkarıyor ve Çin'deki keskin daralma nedeniyle kâr tahminini düşürdü.

Çinli markalar hızla güçleniyor: BYD'nin Dolphin Surf modeli 22.990 avrodan başlıyor ve şirket İtalya'daki müşterilere 11.600 avroya kadar indirim sunuyor. Dataforce verilerine göre Çinli markalar ağustosta Avrupa'daki yeni otomobil satışlarında yüzde 12'ye yakın rekor pay aldı.

Hükümetler ve siyaset

Rekor pompa fiyatları siyasi gündemi de değiştiriyor. Almanya'da federal ve eyalet hükümetleri sürücüler ve işletmeler için 2,5 milyar avroluk destek paketi üzerinde anlaştı, gelir eşiğinin altındaki Alman sürücüler ise elektrikli araçta 6.000 avroya kadar indirim alabiliyor.

Fransa'da hayat pahalılığı krizinin 2018'deki "sarı yelekliler" protestolarına benzer olaylara yol açabileceği endişesi var; balıkçılar Akdeniz kıyısında birkaç limanı bloke etti. "Sürücüler artık depolarını tamamen doldurmuyor. Hükümet yakıt vergilerini düşürmezse bunun toplumsal sonuçları olacak," dedi bağımsız bir benzin istasyonunun sahibi Jacques Vaysse.