إدارة الطيران الفيدرالية توقف الرحلات في مطارات الساحل الشرقي بعد قطع كابل ألياف

أوقفت السلطات الأمريكية للطيران هبوط الرحلات في مطارات كبرى على الساحل الشرقي لساعات يوم الاثنين 21 سبتمبر/أيلول، بعد قطع كابل ألياف بصرية في موقع بناء في نيوجيرسي وانقطاع خط الاتصالات الذي تستخدمه إدارة الطيران الفيدرالية.

كيف بدأ العطل

بدأت المشكلة نحو الساعة 9:45 صباحاً عندما قطع عمال بالخطأ خط اتصالات تستخدمه إدارة الطيران الفيدرالية (FAA). أوقفت الوكالة الهبوط في مطارات منطقة نيويورك الثلاثة الكبرى — كينيدي ولا غوارديا ونيوارك ليبرتي — إضافة إلى فيلادلفيا وبوسطن ومطارين أصغر في المنطقة. ولم تُحل المشكلة بالكامل لمدة ثماني ساعات.

تعطلت أولاً دائرة الاتصالات الرئيسية في مركز مراقبة الاقتراب الرادارية في فيلادلفيا، المسؤول عن توجيه الطائرات إلى هذه المطارات ومنها؛ وعندما انتقل النظام إلى الخط الاحتياطي اكتشف المسؤولون أن الكابل مقطوع بالفعل. وقال مدير الـFAA برايان بيدفورد: "إصلاح هذا القطع سيستغرق على الأرجح 13 ساعة. الأمر ضخم كما قيل لي"، مضيفاً أن الدائرة الجديدة جاهزة للتركيب. ورُفع تعليق الرحلات المتجهة إلى بوسطن الناتج عن زيادة الأعباء، لكن الوكالة لن تستأنف الهبوط "حتى نتأكد من أن المجال الجوي آمن".

خلاف حول المسؤولية وإصلاح الخطوط

حمّل وزير النقل شون دافي في البداية فريق بناء تابعاً لأمتراك مسؤولية قطع الكابل قرب نيو برونزويك؛ ونفت أمتراك ذلك قائلة إن الحادث وقع في ممتلكات نيوجيرسي ترانزيت وبمشاركة متعاقد معها. وقالت نيوجيرسي ترانزيت إن فريقاً يعمل في مشروع Delco Lead بين نيو برونزويك ونورث برونزويك قطع الكابل نحو الساعة 9:45 أثناء الحفر على مسافة تقارب 3 أمتار من علامات المرافق، وإن التحقق لا يزال جارياً فيما إذا كانت فيرايزون أم المتعاقد قد وضع العلامات. وقالت فيرايزون، مالكة الكابل، إنها تصلح الخط المتضرر قرب خط سكة أمتراك. وبحلول الساعة 5:30 مساءً أعلنت نيوجيرسي ترانزيت إصلاح معظم الألياف، وكتب دافي لاحقاً أن الخطوط أُصلحت وأن العمليات عادت إلى طبيعتها في شمال شرق البلاد، محذراً من أن معالجة التأخيرات ستستغرق وقتاً.

آلاف الرحلات متأثرة

أحصت منصة FlightAware تأخير أو إلغاء نحو 7000 رحلة في الولايات المتحدة، بينها 1400 رحلة في مطارات منطقة نيويورك الثلاثة، وتحويل أكثر من 100 رحلة إلى مطارات أخرى. وفي نيوارك، مركز يونايتد إيرلاينز، أُلغيت أكثر من نصف الرحلات. وقدرت Flightradar24 خلال النهار متوسط التأخير في نيوارك بـ112 دقيقة. وأعاد نيوارك استقبال الرحلات بعد ثماني ساعات، وعادت لا غوارديا وفيلادلفيا إلى العمل، بينما أوقف مطار ريغان واشنطن الوطني الرحلات أكثر من ساعة بسبب الضغط.

لماذا يهم ذلك

كشف الحادث هشاشة نظام مراقبة الحركة الجوية الأمريكي المتقادم، الذي خصص الكونغرس 12.5 مليار دولار لتحديثه العام الماضي. وجاء في اليوم الذي وصل فيه نحو 130 زعيم دولة وعشرات الوزراء إلى نيويورك لحضور الاجتماع رفيع المستوى للجمعية العامة للأمم المتحدة. وقال بيدفورد للصحافيين إن "التوقيت سيئ للغاية". وكان مركز فيلادلفيا قد تعرض لانقطاعات اتصالات كبيرة في مايو 2025.