American Airlines-ի մեխանիկ Ազրիել «Ալ» Բլեքմանը մահացել է 100 տարեկանում

American Airlines-ի մեխանիկ Ազրիել «Ալ» Բլեքմանը, որը Գինեսի համաշխարհային ռեկորդների գրքում գրանցված է որպես ավիաընկերության մեխանիկի ամենաերկար կարիերա ունեցող մասնագետ, մահացել է 100 տարեկանում։

Ավելի քան 80 տարի մեկ ավիաընկերությունում

Ըստ American Airlines-ի և ինքնաթիռների տեխնիկական սպասարկման համայնքի անդամների կողմից սոցիալական ցանցերում տարածված հաղորդագրությունների՝ Բլեքմանը մահացել է ուրբաթ՝ հուլիսի 24-ի երեկոյան։ Նրա կարիերան տևել է ավելի քան 80 տարի և ամբողջությամբ կապված է եղել մեկ ավիաընկերության հետ․ նա ականատես է եղել, թե ինչպես ոլորտը թռչող նավերից անցում կատարեց դեպի ժամանակակից երկշարժիչ լայն իրանով ինքնաթիռներ։

American Airlines-ը նրան անվանել է «իսկական ավիացիոն լեգենդ»՝ ընդգծելով նրա նվիրվածությունը, պրոֆեսիոնալիզմը և մենթորությունը, որը ձևավորել է սերունդներ։ Ընկերության գնահատմամբ՝ նրա ազդեցությունը դուրս էր գալիս տեխնիկական սպասարկման սահմաններից, ինչը նրան դարձրել էր պատմության մեջ ամենահարգված աշխատակիցներից մեկը։

1942 թվական. ժամում 50 ցենտ և թռչող նավեր

Բլեքմանը սկսել է 1942 թվականի հուլիսի 17-ին՝ ընդամենը 16 տարեկանում միանալով American Export Airlines-ին, որը American Airlines-ի նախորդն էր։ Մանհեթենի ավիացիոն ավագ դպրոցն ավարտելուց անմիջապես հետո աշխատանքն ստանալու համար նրան անհրաժեշտ էր մոր համաձայնությունը, և նա սկսել է որպես մետաղաթերթերի արհեստանոցի աշակերտ՝ ժամում 50 ցենտ վաստակով։

Նրա առաջին աշխատանքները Նյու Յորքի LaGuardia ծովային տերմինալում էին, որտեղ նա սպասարկում էր Sikorsky-ի թռչող նավերը՝ երբեմն մտնելով Flushing Bay-ի ջուրը, որպեսզի հիդրոինքնաթիռները ամրացնի մինչև անգար տեղափոխելը։ Հետագա տասնամյակներում նա աշխատել է American-ի գրեթե բոլոր տեսակի ինքնաթիռների վրա՝ ավարտելով Boeing 777-ի նավատորմով։ Նա աշխատել է որպես ավիացիոն տեխնիկական սպասարկման բրիգադի ղեկավար Նյու Յորքի Ջոն Քենեդու անվան միջազգային օդանավակայանում և դարձել երիտասարդ մեխանիկների մենթոր։

Boeing 777-200, որը կրում էր նրա անունը

2017 թվականին՝ ընկերությունում աշխատանքի 75-ամյակին, American Airlines-ը նրան նվիրեց Boeing 777-200՝ N751AN գրանցման համարով և հուշատախտակով, որտեղ նշված է ավիացիայի պատմության մեջ ավիացիոն տեխնիկի ամենաերկար կարիերան։ Մեխանիկները ինքնաթիռին «7BK» անվանումը տվեցին, իսկ արարողությանը ներկա էին Գինեսի ռեկորդների ներկայացուցիչներ, որոնք պաշտոնապես հաստատեցին ռեկորդը։ Ընկերությունը նաև նրա պատվին ԱՄՆ Կապիտոլիումի վրա ծածանված դրոշ ուղարկեց։

Բլեքմանը շարունակել է աշխատել ևս հինգ տարի և 2022 թվականին նշել է 80 տարին ավիաընկերությունում՝ ձեռքբերում, որին կոմերցիոն ավիացիայում գրեթե նմանը չկա։

«Երբ սիրում ես գործդ, դա աշխատանք չէ»

Նույնիսկ ուշ տարիներին նրա առօրյան արտացոլում էր այդ նվիրվածությունը․ պաշտոնական հերթափոխը սկսվում էր առավոտյան ժամը 5-ին, սակայն նա անգար էր հասնում սովորաբար մինչև ժամը 3-ը։ Նրա մահացած կինը՝ Դելորեսը, ըստ Aviation Circle-ի, կատակում էր, որ նա «պետք է գնա աշխատանքի» և «խաղա ընկերների հետ»։ Ինքը՝ Բլեքմանը, ավիաընկերության կայքում իր վերաբերմունքը նկարագրել է այսպես․ «Երբ սիրում ես գործդ, դա աշխատանք չէ»։