Աստղագետը Starlink-ի արբանյակները մոլորակային բարոմետրի վերածեց

Աստղագետ և հեղինակ Թոնի Ֆիլիպսը, որը վարում է spaceweather.com-ը, SpaceX-ի Starlink արբանյակային խմբավորումը վերածել է մոլորակային բարոմետրի. ըստ նրա՝ հազարավոր արբանյակների ամենօրյա ուղեծրային անկումը բացահայտում է Երկրի վերին մթնոլորտի վիճակը։

«Starlink-ն ունի բազմաթիվ թերություններ», գրում է Ֆիլիպսը՝ նշելով աստղագիտությանը խանգարելը, մթնոլորտն աղտոտող մետաղական բեկորները և այն, որ ցածր ուղեծիրը հայտնվել է Կեսլերի սինդրոմի շեմին։ «Մյուս կողմից՝ հիանալի բարոմետր է»։

Ինչպես է աշխատում չափումը

Մթնոլորտը տաքանալիս ընդարձակվում է, և արբանյակներն ամեն օր կորցնում են մի քանի մետր բարձրություն. օդի ընդարձակման դեպքում ուղեծրի քայքայումն արագանում է։ ԱՄՆ տիեզերական ուժերը օրական երկու-երեք անգամ հրապարակում են ուղեծրային տարրեր՝ TLE-ներ։

Դրանցից յուրաքանչյուրում թաքնված է B* դիմադրության անդամը, և հենց այնտեղ է արտահայտվում օդի խտությունը. մոդելը ենթադրում է ֆիքսված մթնոլորտ, ուստի ընդարձակման ժամանակ B*-ն ստիպված է աճել, որպեսզի համընկնի հետագծմանը։ Մեկ արբանյակի B*-ն աղմկոտ է, ուստի Ֆիլիպսը հետևում է 2026 թվականից առաջ արձակված 1000 Starlink-ի ընտրանքին և վերցնում խմբավորման մեդիանան։

Ինչ է ցույց տալիս 2026 թվականը

Ցուցանիշը հանգում է մեկ թվի՝ քանի մետր կկորցներ 480 կմ բարձրության Starlink-ը մեկ օրում, եթե անջատեր շարժիչները։ Այս տարի այն օգոստոսի 10-ին 19,7 մետրից հունվարի 20-ին հասավ 127,6 մետրի՝ տարվա ամենամեծ փոթորկի ժամանակ, այսինքն՝ վեց անգամ։

Հունվարյան G4 փոթորկից հետո օդի հանդարտվելը տևեց երկու շաբաթ. ավելի թույլ փոթորիկներն էլ կտրուկ թռիչքներ առաջացրին։ Արեգակի ուլտրամանուշակագույնը տաքացնում է թերմոսֆերան, իսկ անկման արագությունը կրկնում է 10,7 սմ ռադիոհոսքը երկօրյա ուշացումով։

Ֆիլիպսը ստուգում է ևս երեք խմբավորում՝ Planet Labs-ի 107 SuperDove՝ առանց շարժիչների, որոնք իրոք ընկնում են (օրական մոտ 62 մետր), Amazon-ի 391 Kuiper արբանյակը և Eutelsat-ի 651 OneWeb ապարատը։ Kuiper-ն ու Starlink-ը համընկնում են 0,94 հարաբերակցությամբ, իսկ OneWeb-ը գրեթե անշարժ մնաց։

Ինչու է դա կարևոր

Թերմոսֆերայի խտությունը ուղեծրի կանխատեսման ամենամեծ անորոշությունն է. մոդելները սովորական օրերին սխալվում են 20-30%-ով, իսկ փոթորիկների ժամանակ՝ շատ ավելի։ Ֆիլիպսի խոսքով՝ նորը մշտական, հրապարակային ամենօրյա ցուցանիշն է, որը ստուգում են երեք անկախ խմբավորումներ։

Սահմանափակումները. ցուցանիշը հարաբերական է, TLE-ների կարգավորումը մշուշոտվում է մեկից երեք օր, իսկ փոթորիկների ժամանակ SpaceX-ը արբանյակները շրջում է հոսքի երկայնքով, ուստի Starlink-ից կարդացված գագաթները ստորին գնահատական են։ Ստուգումը տալիս են շարժիչազուրկ SuperDove-ները։