Slate բեռնատարը թարմացումներ ստանում է հեռախոսի միջոցով, ոչ թե ներկառուցված տեխնոլոգիայի

Slate էլեկտրական բեռնատարի հիմնական տարբերակը կառուցված է բացթողումների շուրջ։ Այն չունի ինֆոտեյնմենթ համակարգ, ռադիո, բարձրախոսներ, էլեկտրական պատուհաններ և ներկում, միայն վինիլ։ Slate Auto-ն ասում է, որ մոտեցումը ապահովում է $25,000-ից պակաս մուտքային գին՝ կտրելով վարմանից և անվտանգությունից անկախ հատկանիշերը, միաժամանակ թողնելով ճանապարհ նրանց, ովքեր ուզում են ավելին։

Մինիմալ բեռնատար երկար հավելումների ցուցակով

Slate-ն ակնկալում է, որ գնորդները լրացնեն բացակայող մասերը։ Ընկերությունը նշում է բարձրախոսներ, iPad մոնտաժի ամրացում, որը կարող է ավելի շատ գործել որպես ավանդական ինֆոտեյնմենթ համակարգ, կոմպլեկտ, որը բեռնատարը վերածում է հինգ նստատեղով SUV, և տելեմատիկ մոդուլ, որը հնարավորություն է տալիս բացել դռները հավելվածից։ Այդ ընտրությունները կարող են արագ գումարվել, քանի որ մոդուլային բեռնատարի լիովին հագեցված տարբերակը կարող է գերազանցել $45,000։

Բեռնատարը նախատեսված է կարճ հեռավորությամբ բեռնափոխադրումների և հանձնարարությունների համար, այլ ոչ թե երկար ճանապարհորդությունների, և Slate-ն այն չի ներկայացնում որպես այլ էլեկտրական բեռնատարների հետ ուղիղ համեմատելի մեքենա։ Նրա նշված թվերն են գնահատված 205 մղոն հեռավորություն, 1 550 ֆունտ առավելագույն բեռի կրողունակություն և 2 000 ֆունտ քարշակման ցուցանիշ։

Թարմացումները անցնում են ձեր հեռախոսով

Օդի միջոցով թարմացումները սովորաբար հիմնվում են բջջային կամ Wi-Fi ցանցի վրա։ Slate-ն դրա փոխարեն օգտագործում է Slate հավելվածը։ Երբ թարմացումը հասանելի է, հավելվածը ներբեռնում է այն ձեր հեռախոսին։ Այնուհետև հեռախոսը միացնում եք բեռնատարի վահանակի USB կցամուտքին և սպասում սկզբնական ֆայլի փոխանցմանը, որը տևում է մոտ րոպե։ Դրանից հետո բեռնատարը ինքն ավարտում է տեղադրումը, որը ընկերությունը նկարագրում է որպես մոտ 45 րոպե տևող քայլ։

Slate-ն ասում է, որ այս թարմացումները կկենտրոնանան վրիպակների շտկման և փոքր կատարելագործումների վրա, ուստի սեփականատերերը չպետք է ակնկալեն, որ տեղադրումից հետո հայտնվեն մեծ նոր հատկանիշեր։ Նույն հավելվածը հանձնարարում է այլ սովորական գործեր, այդ թվում ցույց է տալիս հեռավորությունը, գտնում լիցքավորիչները և ուղարկում ուղղորդումներ Google Maps, Apple Maps կամ Waze։

Գաղտնիությունը կարող է դառնալ գրավչության մաս

Մեքենա, որը տուն չի զանգում, կարող է գրավել գնորդներին, ովքեր հոգնել են միացված ավտոմեքենաների տվյալների հետ կապված գործելակերպերից։ Slate-ն ասում է, որ չի վաճառի հավելվածի տվյալները և հավաքում է միայն այն, ինչ անհրաժեշտ է այնպիսի բաների համար, ինչպիսի են դիագնոզիկա, սպասարկումը և թարմացման կարգավիճակը։ Արդյոք բավականաչափ գնորդներ կուզենան այդքան շատ թույլ էլեկտրական բեռնատար, մնում է բաց հարց, սակայն ընկերությունը բեռնատարին դիրքավորում է որպես մատչելի գնով, մոդուլային և դեռ թարմացված։

Աղբյուրներ: Engadget