Tesla-ը Եվրոպայում Full Self-Driving-ը վերանվանեց Tesla Assisted Driving-ի

Անվանումից հետո Գերմանիայի դիմադրություն

Tesla-ը Եվրոպայում իր վարորդին օգնող առաջադեմ համակարգը՝ Full Self-Driving (Supervised)-ից՝ վերանվանեց Tesla Assisted Driving-ի՝ Գերմանիայի տրանսպորտի նախարարության դիմադրությունից հետո: Ընկերությունը տարիներ շարունակ օգտագործում էր հին անվանումը՝ այն փաստի հաշվին, որ համակարգը պահանջում է, որ մարդը հետևի ճանապարհին և անհրաժեշտության դեպքում վերցնի վերահսկողությունը:

Գերմանիայի տրանսպորտի նախարար Շտեֆեն Բիլգերը ասաց, որ ծրագրային ապահովման Full Self-Driving անվանումը որոշ չափով մոլուցիկ էր, քանի որ այն չի կատարում վարելու ամբողջական խնդիրը: Tesla-ի հետ խոսակցությունից հետո նա ասաց, որ ընկերությունը նոր անվանում առաջարկել է և այն աշխատում է Tesla Assisted Driving-ի Եվրոպայում հաստատելու համար՝ EU-ի մասշտաբով վեճերի վերջը, որոնք կարող է անցկացվի տարվա վերջում: Tesla-ի գործադիր տնօրեն Իլոն Մասկը այս շաբաթ X-ում Բիլգերին շնորհակալություն հայտնեց:

Հաստատման ջանքերը քննադատության տակ

Նիդերլանդները դարձավ Եվրոպայի առաջին երկիրը, որը հաստատեց Full Self-Driving (Supervised)-ը՝ հետո, երբ Մասկը պահանջեց ավելի լայն ճանաչում և EU-ի կանոնակարգը քննադատվեց: Նա պաշտպանում էր, որ հաստատումը պաշտպանում է մեքենայի ներսում գտնվող մարդկանց, նաև հետիոտններին, հեծանվորդներին և տնային կենդանիներին, և կոչ էր անում կողմնակիցներին ասել իրենց կառավարություններին, որ նրանք ցանկանում են հաստատումը:

Reuters-ը չորեքշաբթի տեղեկություն տարածեց, որ Tesla-ի կամպանիան Եվրոպայում հաստատման համար հիմնվում էր ընկերության թույլ անվտանգության հետազոտության և սահմանափակ հետազոտությունների վրա: Թղթակիցը նաև գրել է, որ Նիդերլանդների ավտոմեքենաների կանոնապահ RDW-ն ուժեղ ճնշում էր դիմած Tesla-ին և իր առցանց կողմնակիցներից:

Ավելի շատ հնարավորություններ, բայց կրկին վիճակական

Tesla-ի ծրագրային ապահովմանն ավելացվել են ֆունկցիաներ, որոնք գերազանցում են գիծի կենտրոնում պահպանումը և ադապտիվ կրուզի վերահսկումը: Որոշ սեփականատերեր դա օգտագործում են գրեթե ամենօրյա վարման համար, այն կարող է մուտք գործել և դուրս գալ կանգառի տեղերից, ինչպես նաև նավիգացնել փողուերով և մագիստրալներով: Tesla-ը մի փոքր ժամանակ առաջ FSD-ին թույլ տվեց միջամտել վարորդի կառավարմանը, եթե մոտակա բախում զգացվում է, նույնիկ երբ FSD-ն ակտիվ չէ:

FSD-ը դարձել է ֆեդերալական քննությունների և քաղաքացիական հայցերի առարկա՝ աղետային իրավիճակների համար, որոնցում դա հավանաբար օգտագործվել է: Նրա ավելի քիչ զարգացած Autopilot-ը համընկնում էր հարյուրավոր մահային դեպքերի հետ և այս տարվա սկզբին դադարեցվեց մինչև դատավորը որոշեց, որ Tesla-ն իր հնարավորությունների վերաբերյալ մոլուցիկ մարքեթինգ է անում:

Աղբյուրներ: Techcrunch · Engadget · Techmeme