Trump-ը օտարերկրյա արտադրության ռոբոտների ներմուծումը հայտարարել է ազգային անվտանգության սպառնալիք

Նախագահ Donald Trump-ը օտարերկրյա արտադրության գործարանային ռոբոտների ներմուծումը հայտարարել է ազգային անվտանգության սպառնալիք և հրամայել է ԱՄՆ-ին նոր բանակցություններ վարել առևտրային գործընկերների հետ՝ չբացառելով ապագա մաքսատուրքերը։ Հոկտեմբերի 28-ի հռչակագիրը մեծացնում է վերահսկողությունը օտարերկրյա արդյունաբերական ռոբոտների նկատմամբ և կարող է բարդացնել արտադրությունը խոշոր ամերիկյան ընկերությունների համար, որոնք հենվում են դրանց վրա։

Ռոբոտներ, մեքենաներ և ԱՄՆ արտադրություն

Հռչակագրում ասվում է, որ արդյունաբերական ռոբոտներն ու մեքենաները վճռորոշ են ԱՄՆ ռազմական զենքի համակարգերի արտադրության համար և շարժիչ ուժ են տնտեսության բոլոր կարևոր ենթակառուցվածքային ոլորտների համար։ Նշվում են հնարավոր տուժող ընկերություններ՝ Դեթրոյթի ավտոարտադրողներ General Motors-ը և Ford-ը, էլեկտրոմոբիլներ արտադրող Tesla-ն, օդատիեզերական և պաշտպանական հսկաներ Boeing-ը և Lockheed Martin-ը։ Ուղղորդումը կոչ է անում ԱՄՆ-ին և գործընկերներին կարգավորել ռոբոտների, արդյունաբերական մեքենաների և բաղադրիչների ներմուծումը՝ 180 օրվա ընթացքում նոր պայմանավորվածություններ կնքելու նպատակով։

Առևտրի դեպարտամենտի գտածոները և FCC-ի գործողությունը

Հռչակագիրը վկայակոչում է ԱՄՆ առևտրի նախարար Howard Lutnick-ի հետաքննությունը։ Այն պարզել է, որ նման ռոբոտների ամերիկյան ներմուծումները ռիսկեր են ստեղծում արդյունաբերական բազայի համար և սպառնում են երկարաժամկետ մրցունակությանը ոլորտում, որն ավելի կարևոր է դառնում ազգային անվտանգության համար։ Հայտնաբերվել են նաև անվտանգության և պաշտպանվածության յուրահատուկ ռիսկեր, որոնք կարող են առաջացնել լուրջ կիբերանվտանգային խոցելիություններ՝ ծանր հետևանքներով ԱՄՆ-ի համար։ Ձևակերպումը կրկնում է Federal Communications Commission-ի հիմնավորումները, երբ 2026 թվականի հուլիսին արգելվեցին օտարերկրյա ռոբոտների նոր մոդելները՝ ռոբոտ փոշեկուլներ, չորս ոտքով ռոբոտ շներ և հումանոիդ ռոբոտներ։ FCC-ի այդ գործողությունը բացառել էր արդյունաբերական ռոբոտային թևերը և այլ անշարժ ռոբոտներ, որոնք սովորաբար օգտագործվում են ավտոմոբիլային գործարաններում և լոգիստիկ պահեստներում։

Ծախսեր, մատակարարում և հնարավոր հաջորդ քայլեր

Եթե 180 օրվա ընթացքում պայմանավորվածություններ չձեռքբերվեն, հռչակագիրը զգուշացնում է, որ նախագահը կարող է ձեռնարկել լրացուցիչ գործողություններ՝ մաքսատուրքեր, տուրքեր, քվոտաներ և վճարներ։ Այդ վճարները կվճարեն օտարերկրյա ռոբոտներ ներմուծող ամերիկյան ընկերությունները՝ հավանաբար բարձրացնելով ԱՄՆ արտադրության ծախսերը։ ԱՄՆ-ը դարձել է արդյունաբերական ռոբոտների օգտագործման երկրորդ ամենամեծ շուկան։ International Federation of Robotics-ը հայտնում է 2025 թվականին գրեթե 38,500 նոր տեղադրման մասին։ Խոշոր ավտոմոբիլային և օդատիեզերական ընկերությունները հաճախ մեծ ռոբոտային թևեր են գնում FANUC-ից, ABB-ից, Yaskawa-ից և KUKA-ից, որոնց գլխավոր գրասենյակները Ճապոնիայում, Շվեյցարիայում և Գերմանիայում են։ Ներկայումս ոչ մի ամերիկյան ընկերություն համադրելի ծանր ապարատային լուծումներ չի առաջարկում մեծ արդյունաբերական ռոբոտային թևերի համար, թեև այդ օտարերկրյա արտադրողները ընդլայնում են ԱՄՆ-ում ինժեներական և հավաքման հարմարությունները։ Amazon-ը դեռ օգտագործում է որոշ օտարերկրյա ռոբոտներ, օրինակ՝ Ճապոնիայի FANUC ռոբոտային թևերը, չնայած ավելացրել է սեփական արտադրությունը և մշակել մասնագիտացված ռոբոտային թևեր։ Հռչակագիրը ընդունում է, որ ամերիկյան ռոբոտաշինական ընկերությունները բավարար արդյունաբերական ռոբոտներ չեն արտադրում ազգային անվտանգության կարիքների համար, և որ ԱՄՆ-ը կախված է օտարերկրյա ներմուծումից ռոբոտների, արդյունաբերական մեքենաների և բաղադրիչների մեծ մասի համար։ Մաքսատուրքերը դեռ ուղղակի արգելք չեն լինի։ Intel-ը վերջերս ցույց տվեց, որ խոշոր ամերիկյան ընկերությունները դեռ կարող են Trump-ի վարչակազմից բացառություն ստանալ օտարերկրյա ռոբոտներ օգտագործելու համար, նույնիսկ անվանական արգելքի դեպքում։

Աղբյուրներ: Ars Technica