
ԵՄ-ն վերացրել է մինչեւ 150 եվրո ուղարկումների մաքսազերծումը
2026 թվականի հուլիսի 1-ից ԵՄ ուղարկվող մինչեւ 150 եվրո արժողությամբ ծանրոցները վճարում են 3 եվրո մաքսային վճար յուրաքանչյուր դիրքի համար։ Հրատարակիչ Գլեն Ֆլայշմանը բացատրում է, թե ինչու է դա անշահավետ դառնում փոքր բիզնեսի համար։
2026 թվականի հուլիսի 1-ից Եվրամիությունն այլեւս մաքսազերծ չի ընդունում ցածր արժեք ունեցող ուղարկումները։ Մինչեւ 150 եվրո արժողությամբ ծանրոցները այժմ վճարում են 3 եվրո մաքսային վճար մաքսային հայտարարագրի յուրաքանչյուր դիրքի համար, իսկ հարկային եւ բյուրոկրատական լրացուցիչ ծախսերը Եվրոպայում վաճառքը գրեթե անշահավետ են դարձնում ԱՄՆ փոքր բիզնեսի համար։ Այս մասին գրում է հրատարակիչ եւ հեղինակ Գլեն Ֆլայշմանն իր բլոգում՝ glog.glennf.com։
Ինչ փոխվեց
ԵՄ-ն վերացրեց de minimis ռեժիմը, որով ցածր արժեքով ծանրոցներն անցնում էին առանց մաքսի, քանի որ վճարի հավաքումն ավելի թանկ էր, քան ինքը գումարը։ Նույն տուփում գիրքը, վաճառասեղանի խաղը եւ զառերի հավաքածուն այժմ նշանակում են երեք առանձին վճար։ Չափը ժամանակավոր է՝ երկու տարով, ապա նրան կփոխարինի արժեքի վրա հիմնված մաքսատուրքը։ Վճարը նախապես չմուծելու դեպքում ծանրոցը կարող է վերադարձվել վաճառողի հաշվին կամ ոչնչացվել։ Իտալիան ուզում էր ավելացնել եւս 2 եվրո, սակայն հետաձգեց այն մինչեւ 2026 թվականի հոկտեմբեր։
Թվերը փոքր վաճառողի համար
Առաքման ծախսերն արդեն խնդիր էին։ Ֆլայշմանի տվյալներով՝ ԱՄՆ-ից Գերմանիա մեկ ֆունտ (մոտ 450 գրամ) գիրք ուղարկելը 2015 թվականին արժեր 16,75 դոլար. միայն գնաճով այն կլիներ 23,29 դոլար, սակայն 2026 թվականին փաստացի 29,95 դոլար է։ USPS First-Class Package International սակագները 2014-2026 թվականներին աճել են գնաճից զգալիորեն բարձր։
Հարկային մասն ավելի բարդ է։ ԱԱՀ-ն նախապես վճարելը (DDP) պահանջում է ԵՄ ԱԱՀ համար եւ ամսական հայտարարագրեր՝ ըստ երկրների բաշխմամբ. գտած ամենաէժան ծառայությունը ամսական մոտ 100 դոլար է եւ միեւնույն է չի վճարում մաքսային վճարը վաճառողի փոխարեն։ FedEx, DHL եւ UPS անհասանելի են փոքր վաճառողին. մեկ արշավում 75 դոլար գնահատված առաքումը լրացուցիչ գանձումներից հետո արժեց 250 դոլար։
Ինչ հետեւանքներ կան
Ֆլայշմանն արդեն հեռացրել է ԵՄ-ն իր խանութից։ Նրա հաշվարկներով՝ նոր ծախսը ծածկելու համար անհրաժեշտ է տարեկան մոտ 25 000 դոլար ուղղակի վաճառք ԵՄ-ում, մինչդեռ Kickstarter-ից դուրս նա այնտեղ վաճառում է տարեկան մոտ 1 000 դոլարի ապրանք։ Արշավներում, որտեղ գումարի 10-15 տոկոսը բաժին է ընկնում ԱՄՆ-ից դուրս ուղարկվող պարգեւներին, լրացուցիչ ծախսը կարող է հանգեցնել առաքման փոխարեն գումարի վերադարձի։
Հեղինակը հիշեցնում է, որ ԱՄՆ-ն էլ անցավ նույն ճանապարհով. de minimis շեմը մինչեւ 2015 թվականը 200 դոլար էր, ապա 800, իսկ 2025 թվականին այն ամբողջությամբ վերացվեց։ Նրա կարծիքով՝ ԵՄ նոր վճարը չի պաշտպանում տեղական արտադրողին, այլ ստեղծում է բյուրոկրատական արգելք, որը փոքր արտահանողը չի կարող հաղթահարել։ PirateShip-ի զեղչված արտահանման ծառայությունը, որով նա ուղարկել է շուրջ 2 000 ծանրոց, դեռ չի աջակցում նոր վճարը։
SiTech — AI-ով հզորացված վեբ մշակում
Ստեղծում ենք արագ ու ժամանակակից կայքեր և AI-ը ներդնում իրական բիզնես գործընթացներում։ Ունե՞ք նախագիծ կամ հարց։ Ուրախ կլինենք օգնել։