Rivian გეგმავს თავისი მანქანების მესამე მხარის AI აგენტებისთვის გახსნას

Rivian მესამე მხარის AI აგენტებზე ფიქრობს

Rivian-მა ახლახან წარადგინა AI ასისტენტი, რომელიც მძღოლებსა და მგზავრებს ელექტრომობილებთან საუბრით ურთიერთქმედების საშუალებას აძლევს. თუმცა დამფუძნებელმა და აღმასრულებელმა დირექტორმა RJ Scaringe-მ TechCrunch Disrupt-ზე თქვა, რომ Rivianს მანქანები საბოლოოდ სხვა კომპანიების, მაგალითად Anthropic-ის, AI აგენტებს გაუშვებენ. „სწორედ აქ ხდება ეს ჯადოსნური“, თქვა მან სცენაზე.

Scaringe-ს არ უთქვამს, როდის დანერგავს Rivian ამას, და კომპანიამ მეტი დეტალების გაჟღერებაზე უარი თქვა, სამაგიეროდ მიუთითა დეკემბერში დაგეგმილ „AI & Autonomy Day“ ღონისძიებაზე.

საკუთარი შემუშავებული აგენტური ჩარჩო

Rivian-მა მანქანაში ჩაშენებული პროგრამული უზრუნველყოფა ნულიდან შექმნა, Apple CarPlay-ზე და Android Auto-ზე დაყრდნობის ნაცვლად. კომპანიამ შექმნა საკუთარი აპებიც, მაგალითად ნავიგაცია, და დააერთიანა პოპულარული სერვისები, როგორიცაა Apple Music. Rivianს თქმით, მას აქვს შიდა აგენტური ჩარჩო, რომელიც ხვდება, რა სურს ადამიანს ავტომობილთან საუბრისას, და მოთხოვნას პროგრამული უზრუნველყოფის სწორ ნაწილში მიმართავს.

უმეტესად ეს ნაცნობი მოთხოვნებია: ტემპერატურის დაწევა, სავარძლის გათბობის ჩართვა ან სიახლეების შეჯამება. „წარმოიდგინეთ, რომ ეს შუქნიშანია“, თქვა Scaringe-მ. „თუ ავტომობილს რამეს ჰკითხავთ, ის წყვეტს, რომელ მოდელს გამოიყენებს. შეიძლება ლოკალური მოდელი გამოიყენოს, რომელიც თავად მანქანაში მუშაობს. უფრო რთული კითხვისას ღრუბელში გადადის. ამისთვისაც სხვადასხვა მოდელი გვაქვს.“

ამ წლის მაისისთვის აგენტს უკვე შეეძლო წვდომა გარე აპებზე, როგორიცაა Google Calendar.

უსაფრთხოების შეზღუდვები და ინტეგრაციის სამუშაო

Scaringe-მ თქვა, რომ შემდეგი ნაბიჯი წამყვანი AI კომპანიების პროდუქტების დამატებაა, თუმცა მათი მანქანაში მუშაობა ადვილი არ იქნება. „კულისებში ბევრი ინფრასტრუქტურული სამუშაოა საჭირო, და ეს მხოლოდ Rivianს შიგნით არ ხდება. დიდი კოორდინაცია გვჭირდება ლაბორატორიებთან, რომ ამის შესაძლებლობა მოგვცენ“, თქვა მან.

რადგან პროგრამა უსაფრთხოებისთვის კრიტიკულ სისტემებთან ახლოსაა, Rivian უკიდურესად ფრთხილად უნდა იყოს. „არ გვინდა, აგენტმა გადაწყვიტოს, რომ სამუხრუჭეების ჩართვის ან მართვის დროა. ამიტომ ავტომობილის დონის კონტროლი აგენტს არ გადაეცემა“, თქვა მან.

კონტექსტი მოწყობილობებს შორის

სამაგიეროდ, Scaringe-ს მიაჩნია, რომ დანერგვა გააგრძელებს იმას, რასაც ადამიანები დღეს აგენტურ აპებში აკეთებენ. ამისთვის Rivian-მა ავტომობილი უნდა დააკავშიროს კონტექსტთან, რომელსაც ასისტენტები მომხმარებლებზე აგროვებენ. მაგალითად, მძღოლს შეუძლია სთხოვოს ვენტილირებადი სავარძლების ჩართვა და შემდეგ თქვას: „გუშინ ამ კერძზე ვლაპარაკობდით. პარასკევს სტუმრებს ველოდები. დამეხმარები, გავიაზროთ, რას მოვამზადებთ?“ მერე მანქანას შეეძლება ეს კონტექსტი სხვა მოწყობილობაზე ასისტენტთან საუბრიდან აიღოს.

Rivian პირველი ამერიკული ავტომწარმოებელი არ იქნება, რომელიც პროგრამულ უზრუნველყოფას AI აგენტებს დაამატებს. წლის დასაწყისში Tesla-მ დაამატა ფუნქცია, რომელიც SpaceX-ის Grok ჩატბოტთან და Grok Bot ასისტენტთან საუბრის საშუალებას იძლევა.

წყაროები: TechCrunch