
ჩინურმა რობოვენების შემქმნელმა Neolix-მა E სერიის რაუნდში თითქმის 400 მილიონი დოლარი მოიზიდა
ჩინურმა ავტონომიური ლოგისტიკური მანქანების შემქმნელმა Neolix Technologies-მა E სერიის რაუნდში თითქმის 400 მილიონი დოლარი მოიზიდა. რაუნდს Boyu Capital ხელმძღვანელობდა, მონაწილეობა მიიღეს Alibaba-ს AEF NextGen Fund-მა და სხვა ინვესტორებმაც.
E სერიის რაუნდს Boyu Capital ხელმძღვანელობს
ჩინურმა Neolix Technologies-მა, რომელიც რობოვენებად ცნობილ ავტონომიურ ლოგისტიკურ მანქანებს ავითარებს, გამოაცხადა, რომ E სერიის რაუნდში თითქმის 400 მილიონ დოლარს იზიდავს. რაუნდი კომპანიას საზღვარგარეთ გაფართოებასა და კომერციული ოპერაციების მასშტაბირებაში დაეხმარება. რაუნდს Boyu Capital ხელმძღვანელობდა, მონაწილეობა მიიღეს Alibaba-ს AEF NextGen Fund-მა, Monolith Management-მა, Granite Asia-მ, Vertex Growth-მა, Meridian Capital-მა, GAC Capital-მა და სხვა ინვესტორებმა, განაცხადა კომპანიამ სამშაბათს.
რაუნდში მონაწილეობა მიიღეს არსებულმა აქციონერებმაც, მათ შორის Trustar Capital-მა, CDH VGC-მ და Yunqi Partners-მა. რაუნდი დაახლოებით ერთი წლის შემდეგ შედგა, მას შემდეგ, რაც Neolix-მა D სერიაში 600 მილიონი დოლარი მოიზიდა, რაც ჩინეთის ავტონომიური მართვის სექტორში ყველაზე დიდი კერძო დაფინანსება იყო. კომპანიამ 2025 წლის თებერვალში გაფართოებული C სერიის რაუნდში 1 მილიარდი იუანი (137,3 მილიონი დოლარი) მოიზიდა, 2021 წელს CICC Capital-ისა და SoftBank Ventures Asia-ს ხელმძღვანელობით B სერიის რაუნდი „რამდენიმე ასეული მილიონი ჩინური იუანის“ ოდენობით დაასრულა, ხოლო 2019 წელს A სერიის რაუნდში თითქმის 100 მილიონი იუანი (13,7 მილიონი დოლარი) მოიზიდა.
გლობალური გაფართოება და ინვესტიციები ხელოვნურ ინტელექტში
კომპანიის თქმით, Neolix-ის კუმულაციურმა დაფინანსებამ უკვე 1,4 მილიარდ დოლარს გადააჭარბა, ხოლო ბოლო რაუნდს მან ჩინეთის ავტონომიური მართვის სექტორში წლის ყველაზე დიდ ერთჯერად დაფინანსებად დაახასიათა. მიღებულ თანხას ის ძირითად რეგიონულ ბაზრებზე ადგილობრივი სერვისის ჰაბების შექმნასა და მომხმარებელთა შეკვეთების შესრულების გლობალური ქსელის გაფართოებას მოახმარს. ის ასევე ინვესტიციას ჩადებს ხელოვნური ინტელექტის მოდელების მონაცემთა წვრთნაში, რათა გააუმჯობესოს ავტომობილების უსაფრთხოება და წარმადობა და შეამციროს ოპერაციული ხარჯები.
„ჩვენი მიზანია შევქმნათ ეფექტური და საიმედო ავტონომიური სატრანსპორტო ქსელი, რომელიც ურბანული და სოფლის ინფრასტრუქტურის ნაწილი გახდება და ეკონომიკურად ხელმისაწვდომ ლოგისტიკურ მომსახურებას უფრო მეტ თემამდე მიიტანს“, განაცხადა Neolix-ის დამფუძნებელმა და აღმასრულებელმა დირექტორმა Enyuan Yu-მ.
მალაიზიაში სენდბოქსის ტესტირება
ივნისში Neolix-მა მალაიზიის ტრანსპორტის სამინისტროსგან ნებართვა მიიღო Cyberjaya-ში თავისი Level 4 ავტონომიური მიწოდების ავტომობილების საზოგადოებრივ გზებზე სენდბოქსის ტესტირების დასაწყებად. ნებართვა მალაიზიის National Regulatory Sandbox ჩარჩოს ფარგლებში გაიცა და ქვეყნის ავტონომიური მობილობის პროგრამაში კომპანიის შესვლას ნიშნავს.
Neolix-ი პილოტს მალაიზიურ ლოგისტიკურ კომპანია Tiong Nam Logistics-თან, მობილობის პლატფორმა Asia Mobiliti-სა და ხელოვნური ინტელექტის ინფრასტრუქტურის კომპანია MindHub-თან ერთად ჩაატარებს. ტესტირების ფარგლებში შეფასდება ამანათების მიწოდება, კამპუსის ლოგისტიკა და ელექტრონული კომერციის შეკვეთების შესრულება; ტესტირება, სავარაუდოდ, წლის მეორე ნახევრის განმავლობაში გაგრძელდება. კომპანიის თქმით, ეს ნაბიჯი ავსებს მის გაფართოებას სინგაპურში და ფართო აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონში. კომპანია აღნიშნავს, რომ რეგიონის მზარდი ელექტრონული კომერცია და ხელოვნურ ინტელექტში, რობოტიკასა და ჭკვიან მობილობაში მზარდი ინვესტიციები მას ავტონომიური ლოგისტიკისთვის მთავარ ბაზარს ხდის.
წყაროები: DealStreetAsia · Bloomberg
SiTech — AI-გაძლიერებული ვებ დეველოპმენტი
ვქმნით სწრაფ, თანამედროვე ვებსაიტებს და AI-ს ვაერთიანებთ ქართული ბიზნესებისთვის. გაქვთ პროექტი ან კითხვა? სიამოვნებით დაგეხმარებით.