Starship-მა პირველად მიაღწია ორბიტას და 26 ახალი თაობის Starlink თანამგზავრი გაუშვა

SpaceX-ის Starship-მა 28 სექტემბერს პირველად მიაღწია ორბიტალურ სიჩქარეს და დედამიწის დაბალ ორბიტაზე გავიდა. აქამდე კომპანია ყოველ ფრენაზე განზრახ ზღუდავდა რაკეტის სიმძლავრეს, ამიტომ ტრაექტორია სუბორბიტალური იყო. Ars Technica-ს ცნობით, ამჯერად ზედა საფეხურმა Raptor-ის ძრავებიდან მეტი სიმძლავრე გამოიყენა.

გაშვება ადგილობრივი დროით 07:49 საათზე შედგა. 124 მეტრის სიმაღლის რაკეტა 33 მეთანის საწვავზე მომუშავე Raptor-ის ძრავმა ასწია. Super Heavy-ის საფეხური ზედა საფეხურს გამოეყო და მექსიკის ყურეში, Starbase-ის სიახლოვეს, კონტროლირებული დაშვება შეასრულა.

პირველი ორბიტალური მანევრი

ზედა საფეხურმა ძრავები ფრენიდან რვა წუთზე ცოტა მეტ ხანში გამორთო. ხელმძღვანელებს რამდენიმე წუთი ჰქონდათ იმის გადასაწყვეტად, საჭირო იყო თუ არა ერთი Raptor-ის ხელახლა აალება. ძრავი 19 წამს მუშაობდა და სიჩქარეს დაახლოებით 204 მილი/სთ მოუმატა, რაც საერთო სიჩქარის 1%-ზე ოდნავ მეტია. Starship დაახლოებით 276 კილომეტრის სიმაღლეზე სტაბილურ ორბიტაზე გავიდა.

SpaceX-ის კომენტატორმა Dan Huot-მა განაცხადა, რომ ინჟინრები „უკიდურესად კონსერვატიულად“ მოქმედებდნენ: ყველაზე ცუდ სცენარად 100-ტონიანი აპარატის ორბიტაზე ჩარჩენა და უკონტროლო დაშვება ითვლებოდა.

26 ახალი თაობის Starlink თანამგზავრი

ორბიტაზე გასვლის შემდეგ Starship-მა 26 ახალი თაობის Starlink V3 თანამგზავრი გაუშვა. ისინი Falcon 9-ის ტვირთის კონტეინერში ვერ ეტევა, ამიტომ მათი ორბიტაზე გაყვანა მხოლოდ Starship-ს შეუძლია. თითოეული გაშვებისას დაახლოებით 2 ტონას იწონის.

SpaceX-ის მონაცემებით, თითოეულ Starlink V3-ს ქსელში 1 Tbps სიმძლავრე შეაქვს, რაც Falcon 9-ით გაშვებულ ძველ თანამგზავრებზე 10-ჯერ მეტია. კომპანიის ცნობით, ყველა 26 აპარატთან კავშირი დამყარდა. მომავალში ერთი ფრენით 60-მდე Starlink V3-ის გაშვება იქნება შესაძლებელი.

Raptor-ის ძრავების პრობლემა და შემდეგი ნაბიჯები

ფრენა უპრობლემოდ არ წარიმართა: Starship-ის ექვსი Raptor-იდან ერთი ასვლის დროს ნაადრევად გამოირთო, დანარჩენი ხუთი კი კომპენსაციისთვის უფრო ხანგრძლივად მუშაობდა. Super Heavy-ის 33 ძრავიდან ორი მარცხდებოდა. ამის გამო SpaceX-მა ორბიტაზე დარჩენის დრო შეამცირა და Starship ჰავაის ჩრდილოეთით, წყნარ ოკეანეში ჩამოიყვანა.

Raptor 3-ის ვერსიაზე ძრავის გაუმართაობა სამივე ფრენაზე დაფიქსირდა. შემდეგი მიზანი Starship-ის Starbase-ზე დაბრუნება და გაშვების კოშკის მექანიკური მკლავებით დაჭერა იქნება. უფრო შორეულ გეგმებში ხანგრძლივი ორბიტალური ფრენები და ორბიტაზე საწვავის გადატუმბვის პირველი დემონსტრაცია შედის, რაც NASA-ს Artemis-ის პროგრამის ფარგლებში მთვარეზე ასტრონავტების დაშვების წინაპირობაა.