Назад
SiTech⏱️ 5 წთ. საკითხავი

Витрати Uber на ШІ: "Виправдати стає дедалі важче"

Витрати Uber на ШІ: "Виправдати стає дедалі важче"

Президент Uber визнає, що витрати на ШІ стає дедалі важче виправдати. $3,4 млрд бюджет R&D вичерпано рекордними темпами, порушуючи питання про ROI ШІ.

Витрати Uber на ШІ: "Виправдати стає дедалі важче"

📅 26 травня 2026 | 🏷️ ШІ, Бізнес, Технології | ✍️ SiTech Team

Президент і операційний директор Uber Ендрю Макдональд нещодавно заявив, що інвестиції компанії в штучний інтелект стають "дедалі важчими для виправдання". Ця заява викликала значний резонанс у технологічному світі, особливо на тлі того, як найбільші компанії світу витрачають мільярди на ШІ.

В інтерв'ю Rapid Response Макдональд зазначив, що компанія не бачить чіткого зв'язку між зростаючим споживанням токенів ШІ — зокрема для Claude Code — та реальною цінністю для користувачів. Uber витратив $3,4 мільярда на дослідження та розробки у 2025 році, що на 9% більше, ніж у попередньому році.

У SiTech ми уважно стежимо за цими тенденціями, оскільки віримо, що ці уроки важливі й для малого бізнесу. Інвестиції в ШІ — це справа не лише великих корпорацій. Українські малі та середні підприємства також мають знати, як вимірювати ефективність ШІ.

💰 $3,4 Мільярда — Бюджет R&D, Який Вичерпали за 4 Місяці

У 2025 році Uber витратив $3,4 мільярда на R&D — на 9% більше, ніж у 2024 році. Але найшокуючіше те, що компанія вичерпала свій річний бюджет на ШІ на 2026 рік лише за 4 місяці. Уявіть: частина бюджету в $3,4 мільярда, призначена на ШІ, вже зникла до квітня.

Генеральний директор Uber Дара Хосровшахі заявив, що компанія компенсує зростаючі інвестиції в ШІ скороченням найму персоналу. Ця тенденція привертає увагу — ШІ може замінювати робочі місця, але якою ціною? І що відбувається, коли витрати на ШІ зростають швидше, ніж його користь?

За словами Макдональда: "Нам доведеться почати розмову про споживання токенів, пов'язані з цим витрати та кількість персоналу."

📊 "Зв'язку ще не існує"

Одна з найважливіших заяв Макдональда: "Зв'язок між споживанням токенів і наданням більшої цінності споживачеві ще не існує... Дуже важко провести лінію між статистикою і твердженням 'гаразд, тепер ми насправді виробляємо на 25% більше корисних функцій для споживача.'"

Це особливо важливо, оскільки Uber є одним із найагресивніших користувачів ШІ останніми роками. Компанія використовує ШІ для оптимізації маршрутів водіїв, динамічного ціноутворення, автоматизації підтримки клієнтів та багато іншого.

Макдональд припускає, що в майбутніх кварталах і роках цей зв'язок може стати чіткішим, але наразі його "важко" побачити, навіть коли деякі ключові метрики зростають "справді астрономічними" темпами.

🤖 ШІ vs. Людська Праця — Компроміс, Який Має Значення

Генеральний директор Uber Дара Хосровшахі раніше заявив, що компанія компенсує зростаючі інвестиції в ШІ наймом меншої кількості людей. Це створює важливе питання: коли інвестиції в ШІ стають ефективнішими, ніж найм людей?

За словами Макдональда: "Якщо ви не можете провести пряму лінію до того, скільки корисних функцій і можливостей ви постачаєте своїм споживачам, цей компроміс стає важче виправдати."

Це питання особливо актуальне для українського бізнесу. У SiTech ми часто бачимо, що клієнти сприймають ШІ як "чарівну паличку", яка вирішить усі проблеми. Насправді впровадження ШІ вимагає:

  • Чітко визначених цілей
  • Вимірюваних метрик
  • Реалістичних очікувань
  • Поступової інтеграції

🌍 Що Це Означає для Українського Бізнесу

Досвід Uber показує, що інвестиції в ШІ автоматично не означають кращих результатів. Для малого бізнесу це ще критичніше, оскільки їхні бюджети обмежені. Якщо Uber із бюджетом R&D у $3,4 мільярда важко доводить ефективність ШІ, чого очікувати малому бізнесу?

У SiTech ми рекомендуємо:

  • Почніть з малого — не переходьте на ШІ, доки не маєте чіткої мети
  • Вимірюйте ефективність — успіх ШІ має вимірюватися конкретними метриками
  • Людина + ШІ — найкращі результати досягаються комбінацією людини та ШІ
  • Не женіться за трендами — те, що ШІ "модний", не означає, що він підходить вам

🔮 Виклики та Перспективи

Випадок Uber наочно демонструє, що у світі ШІ ще багато викликів. Астрономічне зростання споживання токенів автоматично не означає зростання продуктивності чи задоволеності клієнтів.

Коментарі Макдональда особливо цікаві в контексті того, що Uber використовує Claude Code від Anthropic — один із найдорожчих ШІ-асистентів кодування на ринку. Для компанії, яка традиційно відома управлінням даними та оптимізацією операцій, таке визнання є сигналом для всієї індустрії: витрати на ШІ мають контролюватися так само суворо, як і будь-які інші бізнес-витрати.

Однак це не означає, що інвестиції в ШІ безглузді. Навпаки — компанії, які стратегічно та з вимірюваними цілями впроваджують ШІ, отримають значну конкурентну перевагу. Послання Uber — не "ШІ не працює", а "ефективність ШІ має вимірюватися так само, як і будь-яка інша бізнес-інвестиція".

📉 Урок для Кожного Бізнесу

Урок Uber актуальний не лише для великих корпорацій, а й для бізнесу будь-якого розміру. В Україні, де цифрова трансформація прискорюється, багато компаній поспішають впроваджувати ШІ без чіткої стратегії. Випадок Uber застерігає: не вкладайте гроші в технологію лише тому, що всі це роблять.

У SiTech ми віримо, що ШІ — це інструмент, а не мета. Урок Uber нагадує нам, що технологія має служити бізнес-цілям, а не навпаки. Для українського бізнесу це означає, що впровадження ШІ має бути продуманим, поступовим і вимірюваним.

Пам'ятайте: навіть із бюджетом у $3,4 мільярда вкладання грошей у ШІ не гарантує автоматичного успіху. Головне — правильна стратегія, правильні метрики та правильні очікування. SiTech допомагає вам розробити правильну стратегію ШІ, яка принесе реальні результати.

📖 Прочитати оригінальну статтю на The Verge