Բրիտանիայի ինքնավար տրանսպորտի երազանքն անհարմար հարցեր է բարձրացնում աշխատատեղերի և մատակարարների ռիսկի մասին

Քանի որ Լոնդոնում շարունակվում են ռոբոտ-տաքսիների փորձարկումները, Institute for Driverless Transport-ը ասում է, որ Միացյալ Թագավորությունը պետք է պատասխանի լուրջ հարցերին, նախքան ինքնավար տրանսպորտային միջոցների հետ ավելի հեռու գնալը: Անկախ հետազոտական խումբը ընդգծում է մատակարարի ձախողման և մասնագիտական վարորդական աշխատատեղերի վրա ազդեցության ռիսկերը: Այն նաև նշում է ավելի լայն անհրաժեշտությունը պլանավորելու AI-ի ազդեցությունը աշխատաշուկայի և տեղական ենթակառուցվածքների վրա:

Հարցեր ինքնիշխանության և աշխատատեղերի մասին

Institute for Driverless Transport-ը հարցնում է, թե արդյոք Բրիտանիան կարող է կախված դառնալ ինքնավար տրանսպորտային միջոցների ծառայություններից կարևոր գործունեության համար, և ինչ ռեզերվային տարբերակներ կարող են լինել, եթե մատակարարը ձախողվի կամ դուրս գա: Այն նաև հարցնում է, թե որքանով է մասնագիտական վարորդությունը Միացյալ Թագավորության զբաղվածության պաշտպանության ցանցի մաս, և ինչպես կարող է այդ գործառույթը վերստեղծվել, եթե մասնագիտական վարորդների պահանջարկը զգալիորեն նվազի:

Հետազոտություն և ոլորտային գործունեություն

Խմբի հետազոտությունը հիմնվում է Լոնդոն ինքնավար տրանսպորտային միջոցներ բերել փորձող օպերատորների և քաղաքականության համար պատասխանատու կարգավորիչների հետ աշխատանքի վրա: Այն նաև հիմնվել է ավելի քան 30 զրույցի վրա խորհուրդների, օպերատորների, ոլորտի, արհմիությունների, բարեգործական կազմակերպությունների, ապահովագրողների, իրավաբանների և համալսարանների հետ: James Hutt-ը, ինստիտուտի համահիմնադիրը, ասաց, որ խնդիրը վերաբերում է աշխատատեղերին, հանրային ծառայություններին, կառուցված միջավայրին և ազգային դիմակայունությանը, և որ այդ ոլորտները լավագույնս ճանաչող մարդիկ հազվադեպ են մասնակցում ինքնավար տրանսպորտային միջոցների շուրջ քննարկումներին:

Փորձարկումներ և հաջորդ քայլեր

Օգոստոսին Transport for London-ը ինքնավար տրանսպորտային միջոցների օպերատորներին տրամադրեց մասնավոր վարձակալության լիցենզիաներ, պայմանով, որ ճանապարհորդությունների ժամանակ ներկա է մարդ վարորդը: Wayve-ը և Uber-ը դրանից հետո Միացյալ Թագավորության մայրաքաղաքում գործարկել են ինքնավար ուղևորափոխադրումներ 15 էլեկտրական Ford Mustang-ով, որոնք հագեցած են Wayve AI driver-ով և որոնցում ներկա է անվտանգության վարորդը: Wayve-ը նաև ցուցադրել է NVIDIA DRIVE Hyperion օգտագործող Wayve AI Driver-ով աշխատող Nissan LEAF: Ինստիտուտը նշում է, որ Waymo-ն և Baidu-ն Լոնդոնի համար ծառայություններ են նախապատրաստում, մինչդեռ Uber-ը, Pony.ai-ը և Verne-ը Մանչեսթերում փորձարկումներ են սկսել: Այն ասում է, որ Միացյալ Թագավորության իշխանությունները դեռ պետք է պատասխանեն հարցերի երկար ցանկին, որպեսզի ձևավորեն երկարաժամկետ ենթակառուցվածքային պլաններ և պատրաստվեն աշխատաշուկայի վրա AI-ի ազդեցությանը, և հարցնում է, թե որ պետական մարմինները պետք է նախատեսեն այդ հետևանքները և ով պետք է ղեկավարի պատասխանը:

Աղբյուրներ՝ The Register