«CarPlay-ը լրացում է». ինչո՞ւ է Rivian-ի մերժումը քննադատություն առաջացնում

Rivian-ի ծրագրային ղեկավարը էկրանի արտացոլման մասին

Rivian ընկերության ծրագրային ապահովման ղեկավար Վասիմ Բենսաիդը CarPlay-ի թեմային անդրադարձել է մարտին The Verge-ի Decoder փոդքաստում Նիլայ Փաթելի հետ հարցազրույցում։ Հարցին, թե արդյոք կարող է փոխվել ընկերության վերաբերմունքը Apple-ի մեքենայի ինտերֆեյսի նկատմամբ, Բենսաիդը պատասխանել է, որ էկրանի հայելային արտացոլման լուծումների խնդիրն այն է, որ դրանք զբաղեցնում են մեքենայի ամեն մի պիքսելը, և դա այն մոտեցումը չէ, որով Rivian-ը տեսնում է օգտատերերի հետ փոխազդեցությունը։

CarPlay-ը համակարգ է, որը հեռախոսի հավելվածները փոխանցում է մեքենայի մուլտիմեդիա էկրանին։ Բլոգեր Քեյսի Լիսը իր գրառման մեջ պնդում է, որ այդ պատասխանը շփոթում է երկու տարբեր ապրանք և անտեսում է, թե ինչպես է ֆունկցիան սովորաբար իրականացվում։

CarPlay Ultra-ն այն չէ, ինչ պահանջում են

Apple-ը իսկապես ունի տարբերակ, որը տարածվում է մեքենայի մի քանի էկրանների վրա. 2025 թվականի մայիսին ներկայացված CarPlay Ultra-ն ինտերֆեյսը տարածում է ամբողջ վահանակի վրա, սակայն տեղ է թողնում նաև արտադրողի սեփական ինտերֆեյսի համար։ Լիսը նշում է, որ ոչ ոք Rivian-ից դա չի պահանջում։ Պահանջը սովորական CarPlay-ն է, որը բոլորովին պարտավոր չէ զբաղեցնել ամբողջ էկրանը։

Որպես ապացույց նա հրապարակում է իր հեռախոսի լուսանկարը, որը միացված է կնոջ Volvo XC90-ին. CarPlay-ը զբաղեցնում է էկրանի վերին մոտ 80 տոկոսը, իսկ վերևում և ներքևում երևում է Volvo-ի սեփական ինտերֆեյսը։ Ըստ Լիսի՝ CarPlay-ն անգամ չգիտի, որ էկրանի մնացած մասը գոյություն ունի։

Ոչ պարտադիր և լրացուցիչ

Փաստարկի երկրորդ մասն այն է, որ CarPlay-ը ոչ պարտադիր է։ Վարորդները պարտավոր չեն օգտվել դրանից, ուստի սեփական ինտերֆեյսին վստահ արտադրողին գործնականում վախենալու բան չկա. ովքեր նախընտրում են ներկառուցված համակարգը, կշարունակեն օգտվել դրանից։ Նրանք, ովքեր անցնում են CarPlay-ին, սովորաբար ուզում են հավելվածներ, որոնք օպտիմիզացված են CarPlay-ի համար, բայց չունեն մեքենայում տեղադրվող բնիկ տարբերակ. նրա օրինակը փոդքաստների Overcast հավելվածն է։

Հակափաստարկներից մեկը վերաբերում է նավիգացիային։ Վարորդի աջակցության զարգացած համակարգերով մեքենաները պետք է իմանան, թե ինչ երթուղով է գնում վարորդը, իսկ CarPlay-ի միջոցով նավիգացիան կարող է թաքցնել այդ տեղեկությունը։ Լիսը նշում է, որ Apple-ը այս խնդիրը լուծում է iOS 27-ում։

Ինչու է դա կարևոր

Լիսը գրում է, որ CarPlay-ի առանց մեքենա չի գնի, և որ այդ ֆունկցիան իր համար պարտադիր պայման է։ Նա ասում է, որ վարել է և՛ R1T, և՛ R1S մոդելները և լրջորեն մտածել է R2-ի սպասման ցուցակում գրանցվելու մասին, սակայն հրաժարվել է հենց այդ պատճառով։ Նրա եզրակացությունը տնտեսական է, ոչ թե տեխնիկական. CarPlay-ի աջակցությունը, ըստ նրա, արտադրողին բացում է հաճախորդների լրացուցիչ խումբ։