NASA-ի ղեկավարը. միջազգային գործընկերներից միայն «լավ գործարքներն» են հետաքրքրում

NASA-ն պետք է ավելի ընտրողական լինի միջազգային գործընկերություններում, քանի որ Լուսնի մրցավազքը ազգային հեղինակության պայքարից վերածվում է տարածքի ու ռեսուրսների մրցակցության, ասել է գործակալության ղեկավարը։

Ջարեդ Այզեքմանը, որը տասը ամիս է ղեկավարում աշխարհի խոշորագույն քաղաքացիական տիեզերական գործակալությունը, անցյալ շաբաթ Վաշինգտոնի մերձակայքում ասաց, որ լուսնային բազայի համար լավագույն վայրը հարավային բևեռի մոտ գտնվող փոքր տարածքն է, և իրական հետևանքներ ունի, թե ով առաջինը կհասնի այնտեղ։

Սահմանափակ «կայանատեղեր»

Լուսնի հարավային բևեռում՝ արևի ճառագայթներից պաշտպանված խառնարանների հատակին, ջրային սառույցի զգալի պաշարներ կան. սառույց, որը բազային կապահովի ջրով, օդով և հրթիռային վառելիքով։ Սառույցից բարձր ձգվող լեռնաշղթաները ստանում են գրեթե անընդհատ արևի լույս։

«Լուսինը մեծ է. նրա մակերեսը Աֆրիկայի չափ է,- ասաց Այզեքմանը Ռազմաօդային և տիեզերական ուժերի ասոցիացիայի «Օդ, տիեզերք և կիբեռանվտանգություն» համաժողովում։- Հարավային բևեռն ավելի շատ Վաշինգտոնի է նման, որտեղ ճանապարհներն ու լավ կայանատեղերը սահմանափակ են»։

Նա հավելեց, որ Չինաստանն ու Ռուսաստանը շարժվում են դեպի նույն վայրերը և կարող են այնտեղ միջուկային ռեակտոր տեղադրել։

«Մենք միայն լավ գործարքներ ենք կնքում»

Ըստ Այզեքմանի՝ այլ երկրներն իրենց տեղն ունեն NASA-ի ծրագրերում միայն այն դեպքում, եթե նշանակալի ներդրում են անում առաքելության մեջ։ «Սա ուղիղ վերևից՝ ԱՄՆ նախագահից է. մենք միայն լավ գործարքներ ենք անում, և միշտ չէ, որ լավ գործարքներ ենք արել։ Եղել է ժամանակ, երբ փորձում էինք բոլորին գոհացնել»,- ասաց նա։

Որպես լավ գործարք նա նշեց մարտին Իտալիայի հետ կնքված համաձայնագիրը. Հռոմը 5 միլիարդ դոլարից ավելի է ներդնում առաջին բնակելի մոդուլներից մեկում, և արդյունքում երկու իտալացի տիեզերագնաց կմեկնի Լուսին։ Ճապոնիան միլիարդավոր դոլարների պարտավորություն է ստանձնում ճնշված ռովերի համար՝ երկու տեղով ճապոնացի տիեզերագնացների համար։

ESA-ն և Կանադան անորոշության մեջ

NASA-ի ամենաերկարակյաց գործընկերոջ՝ Եվրոպական տիեզերական գործակալության (ESA) դերը Moon Base ծրագրում դեռ սահմանված չէ. այն պետք է ապահովեր մոդուլներ Gateway կայանի համար, որը NASA-ն չեղարկեց մարտին։ Կանադան, որը պետք է կառուցեր ռոբոտային թև Gateway-ի համար, նույնպես կշռադատում է իր ներդրումը. ԱՄՆ-Կանադա առևտրային պատերազմը բարդացնում է համաձայնագիրը։

Գործընկերների առաջարկների մասին խոսելիս Այզեքմանը հիշեց մեկը, որն առաջարկում էր ռոբոտային վայրէջքային մոդուլ Շեքլթոն խառնարանում մինչև 2030-ականների կեսերը։ «Ես ասացի՝ չինացիները երկու ամսից այնտեղ արձակում են»,- ասաց նա՝ ակնարկելով Chang'e 7 առաքելությունը, որը հետաձգվել է մինչև 2027 թվականի սկիզբը։ Նա չնշեց գործընկերոջ անունը, սակայն խոսքը գրեթե անկասկած ESA-ի մասին է, որը դեր է փնտրում իր Argonaut բեռնատար մոդուլի համար՝ մինչև 1,5 մետրիկ տոննա բեռնատարողությամբ։

«Մենք պետք է կապվենք իրականության հետ և նշանակալի ներդրում անենք»,- ասաց Այզեքմանը։