ՆԱՍԱ-ն կոնկուրս հայտարարեց մասնավոր տիեզերական կայանների համար, որոնք ISS-ն փոխարինելու են

ՆԱՍԱ-ն գործառնական ժառանգներ է փնտրում ISS-ի համար

ՆԱՍԱ-ն ուրբաթ օրը հրապարակեց երկար ժամանակ սպասված առաջարկների պահանջը, որով ԱՄՆ-ի գործառնական տիեզերական արդյունաբերությանը հրավիրում է ստեղծել մասնավոր կայաններ, որոնք կարող են փոխարինել միջազգային տիեզերական կայանը (ISS) 2030 թվականին: 360 էջանոց փաստաթուղթը նկարագրում է այն հնարավորությունները, որոնց գործակալությունը պահանջում է ընկերություններից Երկրի ցածր ուղեծրում աստղագնացների հոսթինգի համար:

Պահանջի ուղեկցող նամակում ՆԱՍԱ-ը նշեց, որ սա ապահովում է մարդկային երկաթուղի մնալը ցածր ուղեծրում, որպեսզի նավախմբի անդամները կարոան իրականացնեն գիտություն և հետազոտություն: Արդյունաբերության պատասխանները ընդունվում են դեկտեմբերի 8-ը; ՆԱՍԱ-ն այս փուլում կընտրի երկու կամ ավելլ կոնտրակտորներ, իսկ վերջնական որոշումը նախատեսված է ապրիլին:

ՆԱՍԱ-ի ադմինիստրատոր Ջարեդ Այզեքմանը ասաց, որ գործակալությունը երբեք չի հրաժարվի ցածր ուղեծրում մնալուց; գործառնական կայանները կարող են սա ապահովել, իսկ ՆԱՍԱ-ի ավելի շատ ռեսուրսներ կուղղի Լոսի և Մարսի արշավներին:

Առաջին փուլի հաղթողներին առնվազն 100 միլիոն դոլար երաշխավորում կտրվի, իսկ ապագա փուլերը կազմում են միլիարդներ: Commercial LEO Destinations-ի երկրորդ փուլը ներառում է կայանների զարգացումը և սերտիֆիկացումը հաջորդ թվականից, երրորդ փուլը պարունակում է առնվազն չորս առաքելությունների գնումը ՆԱՍԱ-ի աստղագնացների համար:

ՆԱՍԱ-ն առաջարկեց օգնություն տրանսպորտավորման գործում

Պահաջի հիմնական մասերից մեկը վերաբերում է նավախմբի տրանսպորտավորմանը: SpaceX-ը, որը ներկայումս շաժում է ԱՄՆ-ի միակ գործող նավախմբի նավի, հայտարարեց, որ Crew Dragon-ը 2030 կամ 2032 թվականին, ISS-ի ուղեծրից իջեցման ժամանակ, կհեռացնի և չի առաջարկի տեղեր մասնավոր կայանների օպերատորներին: Երկու շաբաթ առաջ ՆԱՍԱ-ը լրացուցիչ 359 միլիոն դոլար հատկացրեց Boeing-ի Starliner-ի սերտիֆիկացման համար:

Նոր պահաջով տենդերում մասնակցողների համար պարտադիր չէ Boeing-ի հետ սովորական պայմանագիր կամ գաղափարի նամակ: ՆԱՍԱ-ը ասաց, որ մասնավոր կայաններին առաջին չորս սպասարկման առաքելությունների տրանսպորտավորումը կապահովի, հավանաբար Boeing-ի հետ պայմանագրերով: Գործակալությունը նաց գներ հայտնեց. 2030 թվականի համար քառանկյուն նավախմբի թռիչքը գնահատված է 325 միլիոն դոլար, իսկ բեռի թռիչքը՝ 300 միլիոն դոլար:

Արդյունաբերությունը պատասխանում է

Axiom Space-ը, Voyager Space-ը և Vast Space-ը հավանաբար մասնակցելու են տենդերին: Blue Origin-ը հաղթեց նախնական ֆինանսավորման փուլը, սակայն դրա պարտավորությունների վերաբերյալ հարցեր կան: SpaceX-ը, ինչպես երևում է, առայժմ չի ակնկալում մասնակցել:

Voyager-ի Starlab տիեզերական կայանի գլխավոր տներկեր Մարշալ Սմիթը հրապարակումը կոչեց կարևոր կայանակետ և ասաց, որ Starlab-ն ունի ամենաուժեղ բիզնես պլանը և տեխնիկական լուծումը: Axiom Space-ը հայտարարեց, որ կքննարկի վերջին պահանջները և վստահ է, որ իր առաջարկը կհաստատի, որ դա հաստատուն ընտրություն է: Vast-ը ասաց, որ Haven-1-ի հետ վերջնական ինտեգրման փուլում է և պատրաստ է մրցույթի ISS-ի գործառնական ժառանգի ստեղծման համար:

Նյութերի աղբյուրները. Arstechnica