Երեք խափանում Հիթրոուի թռիչքների տախտակներում՝ Windows-ի ակտիվացում, հին ամսաթվեր և Windows 7

Թռիչքների տախտակը պետք է ուղևորին ասի, թե որտեղից և երբ է մեկնում իր չվերթը։ Լոնդոնի Հիթրոու օդանավակայանում The Register-ի ընթերցողները վերջերս այլ տեղեկություն էլ են նկատել՝ Windows-ի ակտիվացման հիշեցում, անցյալի ամսաթվեր և ակնարկ, որ տախտակի ծրագրի տակ աշխատում է Windows 7։

Հրատարակությունը լուսանկարները հրապարակել է սեպտեմբերի 29-ին և դրանք անվանել է իրար ետևից եկած երեք օդանավակայանային խափանում։ Արտաքուստ յուրաքանչյուր էկրան շարունակում էր ցույց տալ չվերթերն ու ուղղությունները, իսկ ներսում ավելի քիչ հանգստացնող մի բան էր կատարվում։

Ակտիվացման հիշեցում չվերթերի ցանկում

Առաջին էկրանին Windows-ի ակտիվացման գրությունը երևում էր Միլան և Կահիրե չվերթերի ցանկի հետևում, և այդ ուղղությունները շատ ավելի գրավիչ էին, քան ինքը հաղորդագրությունը։ Հրապարակման նշումով՝ ամսաթիվը գոնե ճիշտ էր։

Ժամանակը հետ է գնում

Երկրորդ էկրաններից մեկը ցույց էր տալիս սեպտեմբերի 21-ի ամսաթիվը, մյուսը կպած էր մնացել սեպտեմբերի 12-ին։ The Register-ը պատճառը չհստակեցրեց և հարցրեց՝ թվերի փոխարինո՞ւմ էր դա, անցյալ բացված պատուհա՞ն, թե ուղղակի էկրան, որ դադարել էր թարմացումներ ստանալ։ Ամեն դեպքում ուղևորները կարդում էին ամսաթիվ, որը այլևս չէր համապատասխանում վերևի չվերթերին։

Ինչ էր աշխատում էկրանի տակ

Մի քանի օր անց Հիթրոուի մեկ այլ էկրան ավելի շատ բան բացահայտեց, քան պետք էր․ ցանցային երկխոսության պատուհանը նման էր Windows 7-ին, իսկ էկրանի ներքևում երևում էին առաջադրանքների վահանակն ու Start կոճակը։ The Register-ը նշել է, որ Հիթրոուի համար հնացած տեխնիկա ցուցադրելը նորություն չէ․ օդանավակայանում դեռ կանգնած է British Airways-ի Concorde-ը։ Concorde-ը շահագործումից դուրս է եկել 2003 թվականին, երբ Microsoft-ը Windows XP-ի դարաշրջանի երկրորդ տարվա մեջ էր, և այն ժամանակ ոչ ոք չէր սպասում, որ որևէ օպերացիոն համակարգ 2026 թվականին դեռ կաշխատեցնի թռիչքների տախտակ։

Ինչու օդանավակայանի էկրանները դանդաղ են ծերանում

Այս էկրանները շենքի հետ մեկտեղ գնված համակարգերի տեսանելի մասն են, և դրանք աշխատում են այնքան, որքան ինքը տերմինալը։ Օդանավակայանի տեղեկատվական համակարգերը փոխում են շինարարության գրաֆիկով, ոչ թե այն ծրագրի աջակցության ցիկլով, որն աշխատում է դրանց վրա։ Դրա համար տախտակի հետևում կանգնած մեքենան հաճախ ավելի հին է, քան ընթերցող ուղևորի գրպանի հեռախոսը։ Հենց այդ տարբերության պատճառով լիցենզիայի հիշեցումը, հին ամսաթիվը կամ թարմացման պատուհանը կարող են երևալ այնտեղ, որտեղ ոչ ոք չէր սպասում տեսնել համակարգչային ծրագիր։