«CarPlay — це доповнення»: чому відмова Rivian викликає критику

Програмний директор Rivian про дзеркальне відображення

Головний директор із програмного забезпечення Rivian Вассим Бенсаїд порушив тему CarPlay у березневому інтерв’ю Нілаю Пателю в подкасті Decoder від The Verge. На запитання, чи може змінитися позиція компанії щодо автомобільного інтерфейсу Apple, Бенсаїд відповів, що проблема рішень із дзеркальним відображенням екрана полягає в тому, що вони займають кожен піксель в автомобілі, і це не той спосіб, у який Rivian бачить взаємодію зі своїми користувачами.

CarPlay — це система, яка проєктує застосунки телефона на мультимедійний екран авто. Блогер Кейсі Лісс у своєму дописі доводить, що ця відповідь змішує два різні продукти й ігнорує те, як функція зазвичай реалізується.

CarPlay Ultra — це не те, що просять

В Apple справді є версія, яка охоплює кілька екранів автомобіля: CarPlay Ultra, представлена в травні 2025 року, розширює інтерфейс на всю передню панель, хоча й залишає місце для власного інтерфейсу виробника. Лісс зазначає, що ніхто не просить у Rivian саме цього. Йдеться про звичайний CarPlay, який зовсім не мусить займати весь дисплей.

Як доказ він публікує фото свого телефона, під’єднаного до Volvo XC90: CarPlay займає приблизно верхні 80 відсотків екрана, а вгорі й унизу видно власний інтерфейс Volvo. За словами Лісса, CarPlay навіть не знає, що решта екрана існує.

Необов’язковий і додатковий

Друга частина аргументу — CarPlay необов’язковий. Водії не зобов’язані ним користуватися, тож виробникові, впевненому у своєму інтерфейсі, нема чого боятися: ті, кому більше подобається вбудована система, просто користуватимуться нею. А ті, хто переходить на CarPlay, зазвичай хочуть застосунки, оптимізовані під CarPlay, але без нативної версії, яку можна встановити в авто, — його приклад — подкаст-застосунок Overcast.

Один із контраргументів стосується навігації. Авто з розвиненими системами допомоги водієві мають знати маршрут, яким їде водій, а навігація через CarPlay може приховувати цю інформацію. Лісс зазначає, що Apple вирішує це питання в iOS 27.

Чому це важливо

Лісс пише, що не купить авто без CarPlay і що ця функція для нього обов’язкова. Він каже, що керував і R1T, і R1S та серйозно думав записатися в чергу на R2, але відмовився саме через це. Його висновок радше комерційний, ніж технічний: підтримка CarPlay, на його думку, відкриває виробникові додаткову групу клієнтів.