Flox Intelligence створює ШІ, щоб відвертати дику природу від потягів, аеропортів і доріг

Сткнення дикої природи коштують операторам інфраструктури мільйони доларів щороку, і Flox Intelligence вважає, що вирішення — розумніші відпугувачі, а не гучніші. Стокгольмський стартап створив систему edge AI, яка поблизу залізниць, аеродромів і доріг розпізнає тварин і відлякує їх звуками, що відповідають виду.

Масштаб проблеми

За оцінками FAA, сткнення дикої природи коштують цивільній авіації США в середньому 272 мільйони доларів на рік у 1990-2025 роках. Французький оператор залізниці SNCF повідомляє, що тварини-перебіжчики щороку впливають на понад 8 000 потягів і входять до п’яти головних причин запізнень. Лише у Великій Британії у 2023 році 120 потягів зіткнулися з тваринами, що призвело до скасування 660 поїздок і спричинило понад 15 000 хвилин запізнення.

Генеральний директор Flox Сара Нозкова згадує подорож потягом у дитинстві в Індії, яка зупинилася на вісім годин, після того як потяг на повній швидкості зіткнувся з диким бизоном. Пізніше 13 років вона працювала у транспорті та над автономними автомобілями, перш ніж приєдналася до лабораторії ШІ KTH Royal Institute of Technology у Стокгольмі. Традиційні засоби, такі як сирени, вогні, огорожі, відбивачі та застріл тварин, не були вирішенням. „Я була переконана, що вирішення не в гучнішому відпугувачі“, — каже вона.

Як працює система

Flox виготовляє edge-пристрої на батарейному живленні, які обробляють дані на місці, а не в хмарі. Датчик руху активує пристрій, коли виявляє рух, і запускає камеру, яка за допомогою локальних моделей розпізнає найближчих тварин. Потім пристрій видає звук, що відповідає виду, щоб відлякати їх. Система вчиться на досвіді та змінює відповіді, щоб тварини не звикли до повторюваних сигналів.

Пристрої кріпляться до стовпів, дерев та інших конструкцій. Flox також продає програмну платформу, яка показує клієнтам, де розгорнуто пристрої, і створює звіти для регулювання відповідності та моніторингу біорізноманіття. Довгострокова мета — зробити програмне забезпечення настільки портативним, щоб його можна було запускати на робочих машинах на відкритому повітрі, потягах, автомобілях і дронах.

Розгортання, партнери і фінансування

Наразі близько 150 пристроїв Flox працюють у Північній Америці, Європі та Австралії: по периметру аеродромів і аеропортів, біля доріг і залізничних коридорів, у національних парках, на сільськогосподарських землях, у містах, на гірських об’єктах та критичній інфраструктурі, наприклад на електропідстанціях. Компанія продає edge-пристрої авансом, а після першого року встановлює річну підписку на програмне забезпечення та ШІ. У неї також є партнерства з OEM, зокрема з виробником потягів Alstom; партнери платять річну плату за розгортання її програмного забезпечення на транспортних засобах. Flox очікує виручку у 1,5 мільйона доларів до кінця 2026 року.

Компанія залучила 5 мільйонів доларів у раундах pre-seed та seed; раундом seed керували Unconventional Ventures та Tilia Impact Ventures. Співінвестори включають GENIUS NY, Norrsken, Satgana та інвесторів-ангелів. Зараз Flox запускає раунд Series A на 10 мільйонів доларів, щоб масштабуватися з 150 пристроїв до кількох тисяч і задовольняти щоденні випадки зіткнень з дикими тваринами.

Джерела: Techcrunch Ai