Apple-ի Vehicle Motion Cues-ը. սրտխառնոցի դեմ կետերը՝ փորձարկված երկամսյա ուղեւորության ընթացքում
The Verge-ի խմբագիր Թոմաս Ռիքերը փորձարկել է Apple-ի Vehicle Motion Cues գործառույթը Եվրոպայում երկամսյա ճանապարհորդության ընթացքում եւ գրում է, որ 2024-ին ներկայացված այս հնարավորությունը լիովին վերացրել է իր սրտխառնոցը։
Apple-ը Vehicle Motion Cues-ը ներկայացրել է 2024 թվականին՝ որպես հասանելիության գործառույթ iPhone-ի, iPad-ի եւ MacBook-ի համար։ Այն ուղղված է այն ուղեւորներին, ովքեր շարժվող մեքենայում կարդալու կամ աշխատելու փորձի ժամանակ վատ են զգում։ The Verge-ի համահիմնադիր եւ խմբագրի տեղակալ Թոմաս Ռիքերը գործառույթը փորձարկել է Եվրոպայում երկամսյա ուղեւորության ընթացքում եւ այս շաբաթ հրապարակված ակնարկում գրում է, որ այն ոչ միայն նվազեցրել, այլեւ ամբողջությամբ վերացրել է ճանապարհային սրտխառնոցը։
Ինչու էկրանները ուղեւորին վատ զգացնում են
Նման սրտխառնոցը ծագում է, երբ աչքերը հառած են անշարժ էկրանին, մինչդեռ ներքին ականջը զգում է մեքենայի շրջադարձերը, արգելակումներն ու արագացումները։ Հենց այս երկու ազդանշանների անհամապատասխանությունն է առաջացնում սրտխառնոց։ Vehicle Motion Cues-ը դրան հակադրվում է տեսողական հնարքով. էկրանի եզրերին հայտնվում են փոքրիկ կետեր, որոնք շարժվում են մեքենայի ընթացքին համահունչ։ Երբ մեքենան աջ է թեքվում, կետերը էկրանի վրայով շարժվում են ձախ, իսկ արգելակելիս՝ սահում են առաջ։ Համակարգը հենվում է սարքի արագացուցիչի եւ գիրոսկոպի վրա։
Ինչպես է դա գործում իրականում
Գործառույթը միացնելուց հետո, գրում է Ռիքերը, նա կարողացել է ժամերով գրքեր կարդալ Kindle հավելվածում եւ նույնիսկ հազար բառանոց ակնարկներ գրել, մինչ կինը քարվանը վարում էր հաջորդ կանգառ։ Այժմ կինը նույնպես օգտվում է Vehicle Motion Cues-ից։ Կարգավորումները գտնվում են iOS-ի, iPadOS-ի եւ macOS-ի հասանելիության բաժնում. հնարավոր է միացնել, անջատել կամ սահմանել, որ գործառույթը ինքնաբերաբար հայտնվի, երբ հայտնաբերվում է մեքենայի շարժում։ Կարգավորվում են նաեւ կետերի չափը, գույնն ու խտությունը, սակայն Ռիքերին բավական են եղել լռելյայն արժեքները։
Սահմանափակումները եւ միացման եղանակը
Կետերը կատարյալ չեն։ Ճանապարհի երկար ու ուղիղ հատվածներում նրանք անշարժ են մնում եւ կարող են խանգարել քարտեզներին, տեքստին ու պատկերներին. ըստ Ռիքերի՝ Apple-ը պետք է նման դեպքերում մարի դրանք։ Ինքը նախընտրում է գործառույթը ձեռքով միացնել ու անջատել, որ այն չհայտնվի, երբ ինքն է ղեկին։ Դրա համար նա այն կապել է iPhone-ի Back Tap ժեստին՝ Հասանելիություն → Touch → Back Tap → Double Tap։ Սա աշխատում է iOS 18 եւ ավելի նոր տարբերակներով սարքերում։
SiTech — AI-ով հզորացված վեբ մշակում
Ստեղծում ենք արագ ու ժամանակակից կայքեր և AI-ը ներդնում իրական բիզնես գործընթացներում։ Ունե՞ք նախագիծ կամ հարց։ Ուրախ կլինենք օգնել։