ASUS Oxiis E250G1․ կցովի բուսթեր, որը սովորական հեծանիվը դարձնում է էլեկտրական

ASUS-ը համաշխարհային արտադրանքի էջերում ներկայացրել է Oxiis E250G1-ը՝ պարագա, որը ընկերությունը անվանում է խելացի հեծանիվի բուսթեր։ Սարքը շփման հաղորդակով շարժիչային համակարգ է, որը կցվում է սովորական հեծանիվին և դարձնում այն խելացի էլեկտրահեծանիվ։ ASUS-ի խոսքով՝ անվանումը միավորում է հունարեն Oxis (շարժունություն) և Axis (առանցք) բառերը՝ արտացոլելով հաղորդակի միջուկի վարքը։

Ինչ է ավելացնում բուսթերը

Համակարգը տեղադրվում է հետևի անիվի վերևում և մոտորացված գլանիկը սեղմում անվադողին, ուստի հեծանիվի փոխանցումատուփը կամ արգելակները փոփոխելու կարիք չկա։ ASUS-ը նշում է հարմարվողական ուժեղացման տեխնոլոգիա, որը ճանաչում է թեքությունները և օգնություն ավելացնում վերելքներին, անլար կադենսի սենսոր և արգելակումը ճանաչող հետևի լույս, որը բարելավում է տեսանելիությունը գիշերը։ Մարմինը ալյումինից է, հակասահք մեխանիզմը կարգավորում է ճնշումը անվադողի վրա, իսկ ջերմության ցրման համակարգը նվազեցնում է գերտաքացման ռիսկը։

Մարտկոց, հեռահարություն և ռեժիմներ

Էներգիան ապահովում է հանովի 158.4 Wh, 36 Վ մարտկոցը, որը լիցքավորվում է մոտ երկու ժամում 100 Վտ USB-C Power Delivery-ով և թույլատրված է ձեռքի ուղեբեռում տեղափոխել ավիաընկերության համաձայնությամբ։ ASUS-ը շարժիչը գնահատում է 250 Վտ անվանական և 500 Վտ գագաթնակետային հզորությամբ, առավելագույն արագությունը՝ 32 կմ/ժ (որոշ տարածաշրջաններում սահմանափակված է 25 կմ/ժ), իսկ հեռահարությունը Eco ռեժիմում մոտ 50 կմ է և Sport-ում իջնում է մոտ 10 կմ։ Eco, Normal և Sport ռեժիմները փոխարկվում են ASUS Oxiis հավելվածով (Android և iOS) կամ սարքի կոճակով։

Համատեղելիությունը և քաշը

Բուսթերը մարտկոցի հետ կշռում է 3.7 կգ, չափերը՝ 400 x 84 x 128 մմ։ Ըստ ASUS-ի՝ այն հարմար է քաղաքային, ճանապարհային, խիճային և ծալովի հեծանիվների, ինչպես նաև հիբրիդային ու hardtail լեռնային հեծանիվների համար, սակայն ոչ՝ լրիվ կախոցով մոդելների։ Աջակցվում են մինչև 60 մմ անվադողի լայնություն և 16-29 դյույմ ու 700C անիվներ։ Ամրացումը նախատեսված է 25.4-34.9 մմ նստատեղի ձողերի համար (միջադիրները ներառված են), սակայն ածխածնային ձողերը բացառված են անվտանգության նկատառումներով։ Ակոսավոր անվադողերը խորհուրդ չեն տրվում։ ASUS-ը նշում է, որ երթևեկության կանոններին և արագության սահմանափակումներին հետևելը վարորդի պատասխանատվությունն է, իսկ հզորության չթույլատրված փոփոխությունը չեղարկում է երաշխիքը։