Volkswagen-ը արգելափակել է GrapheneOS-ի օգտատերերին. հավելված մուտք չկա

GrapheneOS-ի քննարկման ֆորումում բացված երկար թեման փաստագրում է Volkswagen-ի Android հավելվածի խափանումների ալիք. մեքենաների տերերն ասում են, որ այլևս չեն կարողանում մուտք գործել հաշիվ, և հավելվածն անօգտագործելի է անվտանգության վրա կենտրոնացած այս Android տարբերակում։

Ինչ դադարեց աշխատել

Թեման բացել է օգտատեր, որը հայտնել է, որ մեքենան կառավարող Volkswagen-ի հավելվածը «այլևս չի աշխատում», և որ մուտք գործելն անհնար է։ Google Play ծառայությունները տեղադրված և ակտիվ էին, սակայն հավելվածը, ըստ ամենայնի, օգտագործում է Play Integrity API-ն։ Exploit protection-ի համատեղելիության ռեժիմի միացումը ոչինչ չփոխեց։

Մյուս տերերը հաստատել են նույն պատկերը. սկզբում դադարել է համաժամեցումը, ապա հաշվից դուրս գալն ու կրկին մուտք գործելու փորձը մուտքը դարձրել են վերջնականապես անհնար։ Մի քանիսը նշել են, որ տուժած սարքերը root չեն արված, bootloader-ը կողպված է և գործում է Verified Boot՝ կարգավորում, որը GrapheneOS-ը չի համարում անապահով կամ ձևափոխված համակարգ։

Խնդիրը չի սահմանափակվում Volkswagen ապրանքանիշով։ SEAT-ի և Cupra-ի մեքենաների տերերը, որոնք երկուսն էլ պատկանում են Volkswagen Group-ին, հայտնում են, որ նույն ենթակառուցվածքն օգտագործող իրենց հավելվածները նույն կերպ են վարվում։ SEAT-ի մի տեր մատնանշել է My SEAT հավելվածի 2.18 տարբերակի թողարկման նշումները, որտեղ հիշատակվում է ամբողջականության ստուգում։

Ինչ պատասխանեց Volkswagen-ը

Աջակցությանը դիմած օգտատերերը ստացել են պատասխան, որը ֆորումի անդամները համարել են անօգուտ։ Թեմայում հրապարակված պատասխանում Volkswagen-ը նշել է, որ GrapheneOS-ը «Volkswagen-ի պաշտոնական արտադրանք չէ» և որ ընկերությունը չի կարող դրա համար տեխնիկական աջակցություն տրամադրել։ Ընկերությունն ավելացրել է, որ նախկինում որոշ երրորդ կողմերի օգտագործած տեխնիկական կապը նախատեսված չի եղել որպես երրորդ կողմի պաշտոնական մուտք և աստիճանաբար տեղափոխվում է փաստաթղթավորված, ստանդարտացված ինտերֆեյսների, իսկ իր առցանց բջջային ծառայությունների օգտագործումը «չի տուժել»։ Հաճախորդին խորհուրդ է տրվել դիմել Google-ի տեխնիկական աջակցությանը։

Ֆորումի անդամները նշել են, որ բողոքը վերաբերում է հենց Volkswagen-ի պաշտոնական հավելվածին, այլ ոչ թե ոչ պաշտոնական ինտեգրացիայի, օրինակ՝ Home Assistant-ի հավելվածի։ Թեմայում տեղադրված հղումը heise.de-ի «VW cuts owners' access to their own vehicle data with API change» հոդվածին հուշում է, որ փոփոխությունը մեքենայի տվյալներին հասանելիության ավելի լայն վերակազմավորման մասն է։

Ինչու է դա կարևոր

Սա Android-ի ապարատային ատեստացիայի շուրջ վեճերի հերթական դրվագն է։ GrapheneOS-ը հրապարակել է համատեղելիության ուղեցույց, որտեղ պնդում է, որ հավելվածները կարող են օգտագործել Android-ի ապարատային ատեստացիան և ընդունել նախագծի verified boot բանալիները՝ միայն Play Integrity-ի վրա հույս դնելու փոխարեն։ Ֆորումի անդամները կոչ են անում տերերին գրել Volkswagen-ի աջակցությանը և կարծիք թողնել Play Store-ում՝ փաստարկելով, որ GrapheneOS-ի օգտատերերի բազան՝ ըստ թեմայի մոտ կես միլիոն, բավական մեծ է նկատվելու համար։

Արդյունքները խառն են. որոշ տերեր վերականգնել են աշխատունակությունը՝ հավելվածը Play Store-ից վերատեղադրելով և Play ծառայությունները միացնելով միայն առաջին գործարկման համար, իսկ մյուսները նույն սխալները տեսել են iPhone-ում։ Թեման դեռ բաց է, ինչպես և հարցը՝ կփոխի արդյոք Volkswagen իր քաղաքականությունը։